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港口維護費 用於資助美國港口基礎設施,但會增加進口成本。本2025年指南涵蓋其定義、計算方法、豁免、更新內容,以及物流經理和進口商的策略。
港口維護費(HMF)是由美國海關及邊境保護局(CBP)收取的使用者費用。
它支持商業船隻使用的美國港口的疏浚和維護。
適用於通過指定港口的大多數貨物進口、出口和國內運輸。
國會於1986年根據《水資源開發法案》設立HMF。
其核心目的是資助由美國陸軍工程兵管理的港口維護信託基金。
並非所有美國港口都收取HMF。
只有根據19 CFR 24.24 港口使用費規管的港口才適用。
例如包括洛杉磯、紐約和休斯頓等主要門戶港口。
| 港口名稱 | 州 | HMF 適用 |
|---|---|---|
| 洛杉磯港 | 加州 | 是 |
| 長灘港 | 加州 | 是 |
| 紐約/新澤西港 | 紐約/新澤西 | 是 |
| 埃弗格萊茲港 | 佛州 | 是 |
| 諾福克港 | 維州 | 是 |
記錄進口商承擔主要責任。
費用適用於進入HMF港口的大多數船運貨物的貨值。
計算基於運輸價值,很簡單。
HMF 等於進出港口貨值0.125%。
公式:貨值 × 0.00125 = HMF 金額。
| 貨值 | HMF 費率 | HMF 金額 |
|---|---|---|
| $100,000 | 0.125% | $125 |
| $500,000 | 0.125% | $625 |
| $1,000,000 | 0.125% | $1,250 |
如適用,排除外國維修或非應課稅價值。
費率保持穩定,但豁免不斷演變。
2025年,標準HMF費率維持0.125%,並有針對性減免。
美國基礎設施投資推動變化。
2025年帶來擴大豁免,伴隨著港口擁堵減緩法案。
直到2027年無WCO修訂,但國家法案調整徵收。
HMF顯著影響到岸成本。
對於高價值貨物,HMF可增加總物流費用1-2%。
主動規劃可減輕負擔。
優化路線和報關以降低港口維護費暴露。
掌握港口維護費確保2025年進口更順暢。
使用專業工具簡化合規。
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美國按貨值0.125%的資助港口維護費用。
美國海關及邊境保護局(CBP)在入境時收取。
維持貨物海關價值0.125%。
有,包括100美元以下非正式報關和某些政府貨物。
是,適用於透過HMF港口裝載的出口貨物。
貨值乘以0.00125。
擴大綠色貨物豁免和數碼報告要求。
受港口使用費規管的港口,如洛杉磯和紐約/新澤西。
部分可以,透過使用豁免路線或合格運輸。