2025年中东和非洲市场最新动态：塑造物流业的关键发展

引言

步入2025年，中东和非洲（MEA）地区继续成为全球物流的一个充满活力和不断发展的市场。本市场更新提供了MEA地区塑造物流格局的关键经济、贸易和运输发展的全面概述。从经济增长预测到新的航空路线和航运法规，我们将探讨物流专业人士需要了解的趋势，以成功驾驭这个重要市场。

经济展望

2025年，MEA地区的几个积极经济指标显示出增长和投资机遇：

• 南非兰特今年开局强劲，对美元升值0.6%，交易价格为18.7625。这是继2024年底受全球经济不确定性影响而波动之后的表现。
• 埃及在2025年加快其政府IPO计划，以增强私营部门在经济中的参与度并吸引更多外国投资。
• 阿拉伯联合酋长国（UAE）计划在2025年扩大其全面经济伙伴关系协定（CEPAs）网络，作为其到2030年实现1万亿美元非石油贸易目标的战略的一部分。
• 沙特阿拉伯经济预计在2025年增长3.7%，这得益于强劲的非石油部门增长、稳定的通胀率以及在可再生能源、智慧城市、医疗保健和金融领域的战略性投资。
• 沙特阿拉伯和阿联酋有望在2025年成为非洲采矿业的重要投资者，寻求多元化关键矿产供应链并减少对中国来源的依赖。

这些经济发展表明，未来一年该地区的贸易活动将会增加，物流需求可能会出现新的变化。

航空货运发展

MEA地区的航空货运行业正经历显著的变化和扩张：

• 航空燃料价格较上周上涨4.2%，较上月上涨4.3%，在2025年第一周末达到每桶93.20美元。然而，这比去年同期下降了5.9%。
• 阿提哈德航空计划将飞往非洲的航班数量翻倍，并将巴黎加入其货运航线网络，扩大了欧洲、中东和非洲之间的连通性。
• 卡塔尔航空已恢复飞往阿卜哈国际机场的航班，进一步增强了地区航空连通性。
• 阿联酋航空正在增加其在南亚的业务，增加飞往科伦坡的航班，同时加快在飞往科威特和巴林的航线上部署空客A350机队。阿联酋航空货运还推出了每周一次飞往哥本哈根机场的货机服务，以应对不断增长的需求，尤其是药品运输需求。

这些发展表明，连接MEA地区与欧洲和亚洲的航空货运能力和航线普遍扩大，可能为货运代理和托运人提供更多选择。

海运趋势

海运行业表现喜忧参半，可靠性有所提高但仍面临持续挑战：

全球航班可靠性

2024年11月，全球航班可靠性提高到54.8%，环比增加4.1个百分点。这是2024年的最高可靠性水平，但仍比2023年同期低7.0个百分点。延迟到港船舶的平均延误时间略有改善，为5.41天，比上月减少0.43天。

中东-亚洲贸易航线

2024年10月/11月，中东-亚洲贸易航线的航班可靠性增加4.6个百分点，达到40.5%。但这仍比2023年同期低28.0个百分点。延迟到港船舶的平均延误时间减少0.53天，为6.08天。

中东-欧洲贸易航线

2024年10月/11月，中东-欧洲贸易航线的航班可靠性略有下降，下降1.1个百分点至55.1%。这是该月份记录的最低数字，比2023年同期低17.1个百分点。延迟到港船舶的平均延误时间略有增加，为5.86天。

影响航运的新法规

2025年，两项重要的法规变化将影响航运运营和成本：

欧盟排放交易系统（ETS）扩展

从2025年1月1日起，欧盟ETS将覆盖70%的排放，高于目前的40%。范围扩大75%，加上潜在的ETS配额减少，预计将导致更高的ETS附加费。行业专家预计，欧盟ETS附加费可能会比2024年水平翻倍。

FuelEU海事法规

一项名为FuelEU海事的新法规将于2025年1月1日生效。该法规旨在提高航运公司使用的燃料的能源效率，预计将引入航运公司的新附加费。

春节影响

2025年春节（中国农历新年）将从2025年1月28日持续到2月4日。这八天的假期可能会对全球供应链造成干扰，包括：

• 停航
• 运力限制
• 潜在的运费上涨

我们建议物流专业人士和托运人提前计划他们的货运，以减轻这段时期的挑战。

结论

2025年，中东和非洲地区继续为物流行业带来机遇和挑战。主要市场的经济增长、扩大的航空货运网络和改善的海运可靠性都是积极的信号。然而，新的环境法规和潜在的干扰事件（如春节）需要仔细规划和适应。

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