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随着全球贸易的持续增长,主要港口面临着日益严峻的拥堵、效率和环境影响挑战。洛杉矶港和长滩港的PierPass计划代表了一种创新方法来解决这些问题。本文将探讨托运人应该了解的PierPass计划的关键要点,以及它如何影响这些关键西海岸门户的运营。
PierPass于2005年由洛杉矶港和长滩港的码头运营商创立,旨在解决多码头问题,如拥堵、安全和空气质量。作为美国最繁忙的集装箱港口综合体,这两个相邻的港口在全球供应链中扮演着至关重要的角色。PierPass计划旨在通过延长开门时间和财政激励来缓解拥堵并提高效率。
OffPeak计划是PierPass的核心,它在两个港口的所有国际集装箱码头建立了额外的工作班次。以下是需要了解的要点:
通过更均匀地分配集装箱运输时间,OffPeak计划显著减少了白天的拥堵,提高了整体港口效率。这使托运人受益于减少等待时间和提高货物提取和交付的可预测性。
为了激励使用OffPeak时间并为额外班次提供资金,PierPass实施了交通缓解费(TMF)。以下是托运人需要了解的TMF信息:
虽然TMF确实增加了白天货物运输的成本,但重要的是要考虑该计划带来的更广泛的好处,如减少拥堵和提高效率。托运人可能会发现,更可预测的运输时间和减少等待时间的优势超过了费用。
近年来,PierPass已发展为包含预约制系统。这一变化旨在进一步提高货物运输的效率和可预测性。主要要点包括:
这种预约系统帮助码头更好地管理卡车流量和资源分配。对于托运人和卡车公司来说,它为提货过程提供了更多的结构和可预测性,可能减少等待时间并提高整体效率。
PierPass计划的另一个最新变化是实施统一费率结构。以下是托运人应该了解的内容:
这种新方法可能会简化托运人的计划和预算,因为无论提货时间如何,费用都是一致的。然而,在安排提货时仍然重要的是要考虑码头拥堵模式,以最大限度地减少潜在延误。
虽然PierPass计划广泛适用于港口的集装箱运输,但有一些重要的豁免和特殊情况需要注意:
了解这些豁免可以帮助托运人更好地规划其运营,并可能减少某些类型货物运输的成本。
对托运人来说,应对港口运营的复杂性,包括像PierPass这样的计划,可能具有挑战性。这就是FreightAmigo的数字平台可以提供宝贵支持的地方:
通过利用FreightAmigo的技术和专业知识,托运人可以更有效地应对PierPass计划和其他与港口相关的挑战,最终提高其供应链的效率和可靠性。
PierPass计划代表了改善美国两个最繁忙港口效率和减少拥堵的重要努力。通过了解该计划的关键方面 - 包括OffPeak时间、交通缓解费、预约系统、统一费率结构和相关豁免 - 托运人可以更好地应对这些关键门户,并优化其供应链运营。
随着全球贸易的持续发展,像PierPass这样的计划可能会继续适应。保持对这些变化的了解并与像FreightAmigo这样的知识渊博的合作伙伴合作,可以帮助确保您的航运运营保持高效和具有成本效益。无论您是通过洛杉矶和长滩港口新进行航运的新手还是经验丰富的进口商/出口商,花时间了解并适应像PierPass这样的计划都可以为您的业务带来显著的好处。