
产品
供应链管理
寄件热点
在不断发展的全球物流世界中,海运联盟已成为塑造海运格局的关键要素。这些主要承运人之间的战略合作改变了货物在全球海洋中的运输方式。在FreightAmigo,我们深知了解这些联盟及其对国际贸易影响的重要性。在这份全面指南中,我们将深入探讨海运联盟的世界,探索其结构、重要性以及它们如何影响从事全球商业的企业。
行业报告的最新数据突显了海运联盟在全球贸易中的持续主导地位:
海运联盟是承运人组成的合作团体,它们签订船舶共享协议以最大化覆盖全球航运市场。在每个联盟内,承运人共享其集装箱船队,使成员不仅可以使用自己的船舶,还可以使用其他联盟伙伴拥有或租用的船舶。这种合作方式使承运人能够扩大其服务范围和地理覆盖,而无需大规模扩充个别船队。
这些联盟的基础在于其船舶共享协议,允许承运人相互运输集装箱。这种合作系统帮助联盟成员优化资源、降低运营成本,并为客户提供更全面的服务。
虽然联盟继续主导全球贸易航线,但近年来出现了一些有趣的变化:
目前,有三大海运联盟主导全球航运业。让我们仔细看看每一个:
2M联盟由世界上最大的两家航运公司组成:
这两个巨头于2015年签订了为期十年的船舶共享协议,涵盖主要的跨太平洋、跨大西洋和亚欧航线。该联盟还与以星航运有战略合作协议,进一步扩大了其覆盖范围和能力。
值得注意的是,MSC、马士基和以星航运还在其联盟协议之外独立经营一些跨太平洋和跨大西洋服务。
海洋联盟汇集了四大承运人:
该联盟在多个贸易航线上有强大的存在,特别是在亚洲-北美和亚洲-欧洲航线。有趣的是,达飞轮船和中远海运还在跨太平洋贸易航线上经营一些非联盟服务,展示了承运人即使在联盟结构内也保持的灵活性。
THE联盟由四家承运人组成:
这个联盟最近因在跨大西洋航线上增加了对美国墨西哥湾港口的服务而引人注目。这些成员经营的所有东西方服务都属于联盟的范围。
这些联盟在不同贸易航线上的影响力各不相同。让我们看看它们在关键地区的市场份额:
在连接世界最大经济体的这些关键航线上:
对于亚洲和欧洲之间的运输:
在跨大西洋航线上:
重要的是要注意,每条航线的贸易量显著影响市场份额的价值。高运量航线自然为承运人和联盟提供了更多机会来确立其主导地位。
虽然海运联盟主要关注商业合作,但几家领先承运人已认识到行业技术标准化的需求。2018年,一群主要参与者成立了一个非营利组织,以解决货运数字平台技术缺乏标准化带来的挑战。
这项倡议虽然不正式与联盟挂钩,但包括来自各个联盟的成员:
该组织专注于推动集装箱航运的数字化、标准化和互操作性,展示了航运业在联盟结构之外对技术进步的承诺。
对于从事国际贸易的企业来说,了解海运联盟可以为航运策略提供宝贵的见解。以下是一些关键考虑因素:
在许多情况下,联盟的内部运作可能不会直接影响进出口商。承运人构建这些合作伙伴关系是为了创造全行业的优势,这通常间接使托运人受益。许多公司优先考虑定价、运输时间和可靠性等因素,而不是具体的船舶或承运人。
在预订运输时,可能需要考虑一些战略性选择:
在FreightAmigo,我们的货运数字平台可以帮助您权衡这些选择,提供全面的承运人选项比较,包括与联盟相关的因素。我们的系统允许您轻松比较各种运输方式的门到门运费报价,包括联盟成员提供的服务。
虽然了解联盟结构很重要,但许多托运人优先考虑以下因素:
FreightAmigo的数字解决方案提供先进的货物跟踪功能,连接超过1000家知名航空公司和航运公司,确保您可以查看货物状态,无论是哪个联盟或承运人处理。
海运联盟在塑造全球航运格局方面发挥着关键作用,影响运力、航线和服务供应。虽然这些合作关系的复杂性可能并不总是直接对进出口商可见,但了解它们的结构和影响可以为战略性航运决策提供宝贵的见解。
随着行业的不断发展,了解联盟动态、市场份额和技术进步对从事国际贸易的企业来说至关重要。在FreightAmigo,我们致力于通过全面的货运数字平台和专家支持帮助您驾驭这些复杂的水域。
无论您是比较报价、跟踪货物,还是寻求优化供应链,我们的解决方案都旨在为您提供所需的工具和见解,以在这个联盟驱动的航运环境中做出明智决策。立即联系我们,了解我们如何帮助您利用海运联盟和数字解决方案的力量来简化国际航运操作。
Nerijus Poskus,"海运联盟:您需要知道的一切",https://www.flexport.com/blog/ocean-alliances-everything-you-need-to-know/