美国卡车运输短缺：原因、影响和解决方案

引言

美国目前正面临严重的卡车运输短缺问题，这威胁到整个海运服务物流链的正常运作。尽管自动驾驶卡车技术不断进步，但其全面实施仍然遥远。本文将探讨当前的卡车运输状况、其原因以及解决这一关键问题的潜在方案。

美国卡车运输短缺的关键事实：

• 卡车司机短缺长期以来一直是美国面临的问题
• 近期发展加剧了这一问题，导致物流行业陷入危机
• 短缺影响了供应链的各个方面，从港口运营到最终交付
• 行业参与者正在寻求创新解决方案以缓解短缺的影响

理解卡车运输短缺的根源

美国的卡车运输短缺并非新现象。数十年来，该行业一直难以吸引新的合格司机，而现有司机则转向配送工作。多个因素导致了这一持续存在的问题：

1. 财务考虑

许多司机选择能提供更好工作生活平衡的工作，如为连锁杂货店开送货车。这些职位通常允许司机每晚回家，而不是长期在路上奔波。个人牺牲与报酬不成正比的认知导致许多人重新考虑他们在长途卡车运输中的职业生涯。

2. 退休和设备成本

一些年长的司机和运营商选择出售他们的卡车并退休，特别是当面临昂贵的维修或设备故障时。与维护和升级卡车相关的高昂成本使一些人得出结论，认为这项业务不再具有财务可行性。

近期加剧危机的触发因素

虽然卡车运输短缺一直是一个持续存在的问题，但近期事件加剧了这一问题，导致当前的危机。两个主要因素对行业产生了重大影响：

1. 电子日志设备（ELD）的实施

12月初电子日志设备（ELD）强制实施是造成当前瓶颈的重要因素。这一行业范围内的变革要求所有卡车司机安装一种自动记录驾驶时间、发动机小时数、车辆移动、行驶里程和位置信息的设备。该强制措施带来了几个后果：

• 限制了司机赚钱的能力
• 增加了港口和铁路场拥堵和长时间等待的影响
• 减少了管理驾驶时间的灵活性

正如iContainers销售和运营副总裁Klaus Lysdal解释的那样："司机们想要在路上行驶。他们想要开车并通过覆盖的里程赚钱。在港口排队等候不会带来收入，而且ELD规定现在意味着等待排队的时间会蚕食他们的驾驶时间。"

2. 意外的严寒天气

冬季传统上会给卡车运输市场带来压力，特别是在北部各州。然而，今年南部各州意外的严寒天气让许多人措手不及。这带来了广泛的影响：

• 南部各州的交通部门未做好应对雪天的准备
• 不适应低温的道路遭受严重损坏
• 因道路状况导致卡车故障和轮胎爆胎增加
• 通常不受严寒天气影响的地区出现中断

Klaus Lysdal指出，"今年冬季对南部的打击比往常更加严重，造成的损害远超预期。不仅没有人为此做好准备，而且大多数州交通部门也没有足够的设备来处理雪情。他们根本没有足够的装备。"

对物流行业的影响

卡车运输短缺在整个物流行业引起了连锁反应，影响了各种利益相关者和流程：

1. 航运公司

主要航运公司被迫向客户发布警告，提醒他们严重的积压和潜在的延误。例如：

• 赫伯罗特已创建热图来说明当前卡车运力情况的严重性
• 达飞轮船已通知客户特定地区存在"关键卡车运力问题"

2. 货运代理

货运代理在为客户货物找到可靠的卡车司机方面遇到困难。这种情况导致：

• 寻找卡车运输覆盖的工作量增加
• 卡车司机临时取消和拒绝的情况增多
• 司机的承诺水平降低

3. 出口商和进口商

从事国际贸易的企业面临几个挑战：

• 需要提前装货日期以留出额外的交付时间
• 底盘使用天数和整体运输成本增加
• 货物可能延迟

行业应对和应对策略

为应对卡车运输短缺，物流行业的各个利益相关者正在采取新的策略和解决方案：

1. 航运公司建议

达飞轮船提出了几个选项来帮助缓解问题并减少延误：

• 在卸货港而不是内陆中转站清关货物
• 尽早提交运费付款、正本提单和海关清关文件
• 提供仓库预约时间和安排的灵活性
• 在无法获得卡车运力时考虑在当地港口或铁路终止门到门运输

2. 卡车运输行业适应

卡车公司正在探索新的方式来管理其运营并满足客户需求：

• 与司机协商以平衡低收益和高收益负载
• 实施本地运行，一名司机全天处理港口提货和交付
• 调整行政流程以适应新的运营模式

3. 货运代理策略

货运代理正在调整他们的做法以应对不稳定的卡车运输情况：

• 分配更多时间和资源来确保卡车覆盖
• 为最后一刻取消制定应急计划
• 与可靠的卡车运输合作伙伴建立更牢固的关系

未来展望和潜在解决方案

随着卡车运输短缺继续挑战物流行业，几个潜在的解决方案和趋势正在出现：

1. 提高司机薪酬

为吸引和留住司机，行业可能需要大幅提高薪酬待遇。这可能导致：

• 卡车运输费率上涨
• 供应商和消费者成本增加
• 潜在的行业范围内费率调整

2. 技术整合

虽然全面自动化仍然遥远，但行业可能会加速采用能够提高效率并减轻司机负担的技术：

• 先进的路线优化系统
• 改进的货物匹配平台
• 增强的驾驶员辅助技术

3. 监管审查

可能会有压力要求审查并可能调整加剧短缺的法规，例如：

• ELD强制实施
• 服务时间规则
• 司机资格要求

4. 替代运输方式

行业可能探索替代运输方式以减少对长途卡车运输的依赖：

• 增加多式联运的使用
• 扩大近海运输选项
• 发展区域配送中心

对托运人的建议

对于从事进出口业务的美国企业，考虑以下建议来应对当前的卡车运输短缺：

1. 制定多个应急计划

准备C计划和D计划，以便在卡车司机最后一刻取消或拒绝时优先考虑某些货物。这可能涉及决定是否只运送必要物品或支付溢价以保证卡车可用性。

2. 延长提前期

提前准备好您的货物，并保持航期的灵活性。这种方法为应对卡车运输的不确定性提供了缓冲，并允许您在卡车运输机会出现时加以利用。

3. 考虑替代路线

探索使用替代港口的选择，即使它们距离更远。进出更顺畅和运营时间更长的港口可能提供更可靠的选择，可能会通过减少延误和相关费用来抵消增加的卡车运输距离。

4. 加强与物流合作伙伴的沟通

与您的货运代理、报关行和其他物流合作伙伴保持畅通的沟通渠道。定期更新和协作解决问题可以帮助减轻卡车运输短缺对您供应链的影响。

结论

美国卡车运输短缺是一个复杂的问题，对整个物流行业产生深远影响。虽然没有快速解决方案，但了解根本原因并适应不断变化的格局对于参与国际贸易的企业至关重要。通过保持信息灵通、制定灵活策略并与物流合作伙伴密切合作，公司可以度过这些具有挑战性的时期，并在不断发展的运输市场中为自己定位成功。

在FreightAmigo，我们了解当前卡车运输短缺带来的挑战。我们的数字平台旨在帮助企业适应这些行业发展，为货运代理、货物跟踪和供应链管理提供全面的数字解决方案。通过利用我们的先进技术和广泛网络，我们可以帮助您优化物流运营并减轻卡车运输短缺对您业务的影响。

随着我们继续监测情况并开发创新解决方案，我们鼓励您联系我们的专家团队，获取有关如何在物流行业这一具有挑战性的时期导航的个性化建议。让我们共同努力，确保在持续的卡车运输短缺情况下实现更加顺畅、高效的供应链。