LCL Vs FCL 

拼柜LCL （Less-Than-Container-Load ）

拼柜（LCL）是指货物量不够多，不足以装一整个20英尺或40英尺的货柜，所以需要和其他货物一起装运。这种混装货物的方式有时被称为拼柜货运。 它也是指未占用船运货柜全部容量的任何货物（即，体积小于20立方米（CBM）的货物）， 在这种情况下，该装运将与其他拼柜装运合并。

了解更多：什么是CBM? – 一个货柜等于多少CBM?

整柜FCL （Full-Container-Load ）

整柜（FCL）是指一整个货柜的货物。由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱一般由收货人办理，但也可以委托承运人在货运站拆箱。承运人不负责箱内的货损、货差。一般来说有20尺柜、40尺柜、40尺高立方柜。

海运LCL最大立方米CBM是多少？

不同的航运公司对于散装货物运输的最大立方米可能有所不同。例如，在马士基航运公司，LCL货运的最大立方米为12 CBM。在选择LCL货物运输时，客人需要仔细评估自己的货物体积，以确定是否符合航运公司的要求。除了最大立方米之外，客人还需要考虑其他因素，例如货物的重量、尺寸、价值等等。选择合适的货运方案，可以帮助客人节省运输成本，提高货运效率。

散装货物 Vs LCL 

散装货物是指不加包装，基本上以其自然形态装上车、船、飞机等运输工具运送的进出境货物。这个术语有时会和LCL混淆，但它主要用于那些不需要包装或因尺寸太大而无法装入货柜的货物。但是，大部分的运输公司都要求货物装上货柜，以减低任何损坏的风险。

海运LCL的优点及缺点

优点

LCL运输的优点在于，客人只需支付所需货物体积的运费，比FCL海运运输更加经济实惠，尤其是对于货量较小的客人或中小企业来说。此外，LCL货物运输也可以更灵活地适应客人的需求，客人可以将货物分批次运输，减少库存仓储空间，降低成本。当货柜数量短缺时，例如在运输旺季期间，LCL比FCL更容易找到，并且速度更快。

缺点

然而，LCL运输也存在一些缺点。由于货物需要与其他货物混装装运，LCL运输的货物需要在货柜中进行装卸操作，这会增加运输时间和运输成本，同时也增加了货物损坏或丢失的风险。此外，在旺季或其他高运输量期间，LCL运输的货物也可能会因为其他货物的海关延误而被延误。

总之，LCL运输有其利弊，客人可以根据自身需求和情况来选择最适合自己的运输方式。