深圳到越南 | FreightAmigo再次助企业拆解货运困局

Author Name: Emma Hau – Marketing Analyst at FreightAmigo

因为内地严格的新冠「清零」政策，无间断为各边境口岸、海岸造成交通堵塞问题，陆路和海上都出现长长「车龙」和「船龙」。相关措施导致市民面对食材短缺，企业则面对延迟发货、货车滞留口岸等问题。面对持续不断的货运困局，不少企业开始另觅其他货运方案，确保货件能够如期发送。有FreightAmigo客户最近从沿用的陆路货运方案转到海路，更快捷地运送货件到越南。

3分钟报价订舱提前出货

客户以往需要花近一星期时间进行报价订舱程序，然后才能进行提货、运货等安排。所以客户一般起码需要三星期时间，才能完成整个报价、送递安排。但由于客户这次选择用FreightAmigo平台进行货运安排，客户用3分钟完成报价订舱手续，5天后货件已经送到越南，前后5个工作天已经完成整个货运流程，而且更让客户避开深圳封城措施。因为客户开始报价后的数天，深圳市因应疫情爆发，全市实行封闭式管理，意味着客户就算找到合适货运方案，都未能如期安排提货、货运等安排，出货到越南的计划需要延期。

我们FreightAmigo平台不但为客户在3分钟完成报价订舱，大大缩短整个货运流程所需要的时间至5个工作天，更可以协助客户提前出货到越南，避开潜在风险。

货件准备出发到蛇口港口！

AI Routing运算货运路线解决陆路运输受阻难题

位于中越边境的东兴口岸、河口口岸一直是热门陆路运输路线，方便内地企业将零部件、商品运抵东南亚市场。不过疫情缘故，多个口岸处于关闭状态，仅有的几个口岸通关能力十分有限，导致多辆货车滞留边境。

过去半年，我们的客户曾经遇上数次中越口岸关闭，而未能如期出货的情况。故此最近他开始选择寻求陆路以外的运输方案。由于FreightAmigo平台连系超过300个服务供应商的货运方案，合共提供五种货运模式的货运方案，正正能为商家提供更大量、更多元化的选择。使用平台时，他们不但发现合适的海运方案，更能以优惠价格的享用货运方案。原本客户计划将货物运抵香港口岸再出发到越南，但我们平台的AI Routing技术按照客人的货运需求和平台上的货运方案进行运算后，推送蛇口作为转口港的货运方案，再经蛇口运往越南。由于经内地口岸转口，相关手续费用较低，所以FreightAmigo的AI Routing运算货运路线技术，不但能为客户整合最稳妥的货运方案，在5个工作天完成货运安排，更可以助客户降低货运成本。