美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口潜在ILA罢工：托运人需要了解的信息

最新进展

国际码头工人协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）已达成暂时性工资协议，并将主协议延长至2025年1月15日，有效结束了10月1日开始的罢工。双方于10月3日发表联合声明称：

"国际码头工人协会和美国海事联盟有限公司已就工资问题达成暂时性协议，并同意将主协议延长至2025年1月15日，以便返回谈判桌继续协商所有其他未解决的问题。即刻生效，所有当前的工作行动将停止，主协议涵盖的所有工作将恢复。"

这一进展是在为期三天的停工扰乱美国东海岸和墨西哥湾沿岸主要港口运营后出现的。暂时性协议包括六年内近50%的工资增长，雇主对员工退休计划的贡献增加三倍，改善医疗保健选择，并维持当前关于自动化和半自动化的条款。

虽然这一延期提供了暂时的缓解，但仍有几个关键问题未解决，特别是围绕港口自动化的问题。双方将在新的1月截止日期之前重返谈判，以解决这些未决问题。

对供应链的影响

即使罢工结束，托运人仍可能面临一些持续的干扰，因为港口正在努力清理积压：

• 东海岸和墨西哥湾沿岸港口的船舶拥堵和潜在拥塞
• 可能出现底盘短缺和码头提货/空箱返还预约问题
• 卡车运输需求和费率暂时激增，尤其是转运服务
• 到11月为止，空运费率可能上涨，因为一些托运人转换运输方式

几家主要承运商已经实施了可能需要时间解除的应急措施：

• 港口停靠取消和在替代地点卸货
• 对危险品和冷藏货物预订的限制
• 暂停某些类型货物的美国出口新预订
• 更改空箱和出口集装箱的滞留政策

托运人应与其物流合作伙伴保持密切联系，以应对任何残余的干扰，并为谈判继续期间可能出现的未来劳工行动制定应急计划。

FreightAmigo如何提供帮助

在FreightAmigo，我们理解托运人在供应链不确定时期面临的挑战。我们的货运数字平台提供强大的工具，帮助应对潜在的干扰：

• 跨所有运输模式的实时跟踪和可见性，让您随时了解货物状态并快速识别任何延误
• 获取多样化的承运商网络和服务选项，使您能够根据需要快速在路线和模式之间切换
• 先进的分析和报告功能，帮助优化库存水平和运输时间
• 我们的物流专家团队全天候提供指导和协助

我们致力于在这个过渡时期及以后支持我们的客户。我们的数字解决方案允许托运人跨多个承运商和模式无缝比较报价、预订货运和管理文档。在适应快速变化的市场条件时，这种灵活性至关重要。

随着ILA和USMX之间的谈判继续，FreightAmigo将密切监控事态发展，并及时向我们的客户提供更新。我们在这里帮助您制定稳健的应急计划，确保您的供应链在面对潜在的未来干扰时保持弹性。

展望未来

虽然眼前的危机已经避免，但导致这次罢工的根本问题仍未解决。托运人应利用这段时间：

• 审查并可能多样化其港口和承运商策略
• 重新评估库存水平和安全库存要求
• 探索替代路线选择，包括增加使用西海岸港口或对时间敏感的货物使用空运
• 随时了解持续谈判的情况，并准备在需要时实施应急计划

通过利用FreightAmigo的货运数字平台和专家支持，托运人可以建立更加灵活和有弹性的供应链，能够适应未来的挑战。我们致力于提供必要的工具和洞察，以有效应对这些复杂的物流环境。