Shipping Terms Glossary
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A
- Articles coming soon
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B
- Articles coming soon
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C
- Code 128
- Code 39
- Container Load Result (CLR)
- 公共承运人
- 共同关税
- 共同卫生入境文件
- 劣质成本
- 原产地证书
- 合同承运商
- 合同物流
- 商业发票
- 商品
- 客户访问许可证
- 平车集装箱 (COFC)
- 成本加运费
- 承运人
- 折叠式板架集装箱(COFL)
- 拥堵附加费 (CON)
- 拼箱或LCL拼箱
- 收货人
- 更改目的地
- 沿海運輸
- 海上货运联载商
- 海关申报服务
- 清洁卡车费
- 清洁提单
- 濒危野生动植物国际贸易公约
- 现金流投资回报 (CFROI)
- 美国海上货物运输法
- 美国海关及边境保护局
- 联合运输提单
- 自由销售证书
- 航运联盟
- 舱单
- 货到付款
- 货物保险
- 货物准备就绪日期
- 货物申报单修改费 (CAM)
- 车架费
- 运送人证明
- 进出口货运海关处理 (CHIEF)
- 连续库存补充计划
- 连续海关保函
- 集中检验站
- 集装箱
- 集装箱封条
- 集装箱服务费
- 集装箱槽位
- 集装箱清理费
- 集装箱装货单
- 集装箱装载结果
- 集装箱装载结果
- 集装箱货站
- 集装箱货站费用
- 领事发票
- Show Remaining Articles40 Collapse Articles
-
D
- Direktförtullning (DNK)
- 丹宝士整合集装箱 (DCC)
- 交付
- 交货单
- 代付服务费
- 分销商
- 动态富裕水深
- 危险品 (DG)
- 危险品声明 (DGD)
- 危险货物服务
- 双层集装箱专用车
- 双盲装运
- 垫舱物料
- 完税后交货 (DDP)
- 尺寸
- 干货集装箱运输
- 应付帐款周转天数 (DPO)
- 延期或延后增值税会计
- 报关退税
- 拆箱
- 拖运
- 滞期费
- 滞留费
- 滞留费 - 出口
- 滞留费 - 进口
- 物流配送
- 现场交付 (DAP)
- 申报价值范围
- 目的地中转站 (DIT)
- 直接或间接海关代表
- 直接面向消费者 (D2C)
- 直运
- 跑空
- 转港费
- 过境滞留服务
- 退税
- 配送中心 (DC)
- 配送需求计划
- 门到门
- 需求链
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E
- EAN8码
- 出口报关单
- 出口管制分类号 (ECCN)
- 出口许可证
- 均衡
- 外部过境 (T1)
- 工厂交货 (EXW)
- 快递提单
- 有效消费者反应
- 电子数据交换 (EDI)
- 电子标准作业程序 (ESOP)
- 电子装运指示 (ESI)
- 电子记录设备
- 电子资金转账 (EFT)
- 紧急燃油附加费
- 经济运营商注册和识别 (EORI)
- 装备互换收据
- 设备互换收据
- 进口报关通知书 (E2)
- 雇主身份识别号码
- 预计抵达时间 (ETA)
- 预计收货日期 (ERD)
- 额外装载机
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-
F
- 40尺集装箱
- FTA(自由贸易协定)
- 不可抗力
- 亚马逊履行 ID
- 充分可见容量
- 免费进港/班轮出港 (FILO)
- 出租承运人
- 叉车
- 四十英尺等效单位(FEU)
- 均一费率 (FAK)
- 对外贸易区
- 履行
- 平板卡车
- 支线港口
- 支线船(Feeder)
- 支线船舶
- 整箱装载 (FCL)
- 森林执法、施政与贸易行动计划 (FLEGT)
- 浮吊
- 燃油附加费 (FSC)
- 联邦海事委员会 (FMC)
- 自由承运人(FCA)
- 自由贸易试验区(FTZ)
- 船上交货
- 货物让渡证书
- 货运代理人收据 (FCR)
- 货运出纳员
- 货运单
- 食品和药物管理局 (FDA)
- 首次销售估价
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G
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H
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I
- 保险凭证
- 公司间开票
- 内陆承运商
- 内陆点多式联运 (IPI )
- 即时运输入境
- 发票
- 固有缺陷(Inherent Vice)
- 国际海事组织(IMCO)
- 国际海运危险品法规
- 国际航空运输协会(IATA)
- 国际船舶和港口设施保安规则
- 国际船舶和港口设施保安规则(ISPS)
- 国际路检
- 国际运输实施准则小组
- 多式联运
- 多式联运 (Intermodal Transport)
- 多式联运营销公司(IMC)
- 存货周转率
- 存货账面成本
- 库存
- 库存速度
- 强化检查
- 综合承运商
- 进口关税
- 进口安全申报 (ISF)
- 进口货物清单(ICM)
- 通货膨胀
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- Articles coming soon
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M
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- OOG
- 公开费率
- 准时交货绩效
- 出境物流
- 原产地工程
- 原始设备制造商 (OEM)
- 外包
- 外港
- 始发地/目的地订舱服务(OBK/DBK)
- 季度业务回顾(QBR)
- 快速参考指南(QRG)
- 未决问题清单
- 正本提单 (OBL)
- 海运中介 (OTI)
- 码头
- 订单周期
- 订单处理
- 起运港费用
- 超载
- 转运
- 陆上公共点
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P
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Q
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S
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T
- TI-HI(层高)
- 二十英尺当量单位
- 全面质量管理
- 关税(Tariff)
- 关税工程
- 关税配额
- 凭托运人指示
- 分销总成本
- 吨位
- 国际公路运输公约
- 平板车铁路拖车 (TOFC)
- 开柜查验
- 总平均库存
- 欧盟综合关税表(TARIC)
- 海关放行许可 (TTW)
- 皮重
- 目的地码头装卸服务 (DHC)
- 第三方提供商
- 货车等待费
- 贸易救济
- 转运函
- 运输管理系统 (TMS)
- 追踪器
- 通运费
- 销售条款
- 集装箱运输机
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U
- 《联合国海洋法公约》(UNCLOS)
- UN-CEFACT (UN/CEFACT)
- UPCA
- UPCE 11 位元
- UPCE0 6 位元
- UPCE1 6 位元
- UTB / Uitnodiging Tot Betaling
- 不干净提单
- 使用权
- 信用证统一惯例(UCP)
- 利用率
- 单元化
- 单元装载设备
- 卸货 (Unloading)
- 卸货机
- 富余水深
- 托运行李
- 最终收货人
- 水下船体或水下船舶
- 统一货运分类(UFC)
- 解缆
- 超大型原油运输船(ULCC)
- 超大型集装箱船(ULCS)
- 阿拉伯联合航运公司(UASC)
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世界贸易组织(WTO)
世界贸易组织(WTO)是监管和促进国家间国际贸易的重要国际机构。 其主要目标是确保全球贸易顺利、可预测和自由地流动。 世贸组织于1995年1月1日成立,接替自1947年开始运作的关税及贸易总协定(关贸总协定)。世贸组织的成立标志着全球经济治理的重大演变,反映了现代国际贸易的复杂性 。
世贸组织的目标
世贸组织有几个关键目标:
促进自由贸易:世贸组织旨在通过减少关税、配额和补贴等壁垒来提高经济效率和增长。
创建稳定的贸易环境:为国际贸易提供一致且可预测的环境。
确保公平竞争:该组织制定旨在确保全球市场公平竞争的规则。
鼓励发展和经济改革:世贸组织帮助发展中国家从全球贸易体系中受益。
主要功能
世贸组织的职能多种多样,对国际贸易至关重要:
管理贸易协定:世贸组织负责监督各种国际贸易协定。
贸易谈判论坛:它提供了一个谈判和解决贸易问题争端的平台。
处理贸易争端:世贸组织有一个解决国家之间有关贸易问题的争端的结构化程序。
监督国家贸易政策:定期审查其成员的贸易政策,以确保透明度并遵守世贸组织规则。
技术援助和培训:世贸组织帮助发展中国家提高有效参与全球贸易体系的能力。
会员资格
截至上次更新,世贸组织有 164 个成员国。 任何在对外商业关系上拥有完全自主权的国家或关税区都可以成为会员。 所有成员都应遵守该组织的协议,并根据其原则制定贸易政策。
决策
世贸组织主要按照基于共识的决策过程运作,但如果无法达成共识,则可以通过多数票作出决定。 部长级会议至少每两年召开一次,是世贸组织的最高决策机构。
关键协议
世贸组织下的一些重要协议包括:
关税及贸易总协定 (GATT):管辖国际货物贸易。
服务贸易总协定 (GATS):规范国际服务贸易。
与贸易有关的知识产权协议 (TRIPS):制定了监管多种形式知识产权的最低标准,这些标准适用于其他世贸组织成员的国民。
挑战和批评
世贸组织面临多项挑战和批评。 它被指控将企业利益置于环境或劳工权利之上,并损害国家主权。 其争端解决机制的效率和公平性以及多哈回合贸易谈判的长期停滞也一直是争论的焦点。
总体而言,世贸组织仍然是全球贸易的核心人物,在规范贸易政策、仲裁争端、促进国际经济合作与稳定方面发挥着至关重要的作用。
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