简介

作为一个拥有超过1,500英里太平洋海岸线的国家，秘鲁严重依赖其海港与全球市场连接。秘鲁拥有超过100个港口设施，分布在海洋、河流和湖泊系统中，其海事基础设施在经济中发挥着至关重要的作用。在本文中，我们将探讨秘鲁作为国际贸易门户的五大主要港口，并研究FreightAmigo的数字平台如何通过这些关键枢纽支持高效物流。

关于秘鲁港口系统的关键事实：

• 在海洋、河流和湖泊系统中拥有超过100个港口设施
• 91%的总出口量通过海港运输
• 65%的总出口价值（FOB）由港口处理
• 90%的秘鲁出口通过海运完成

1. 卡亚俄港

位于首都利马的卡亚俄港是秘鲁的主要海上门户，处理着该国海上贸易的大部分。这个繁忙港口的一些主要特点包括：

• 处理秘鲁70%的货物装卸
• 水深16米，可处理重型货物
• 连接利马的工业区和全国其他地区
• 与豪尔赫·查韦斯国际机场相连
• 平均锚地时间：南码头19小时，北码头23小时

作为秘鲁最繁忙的港口，卡亚俄面临着拥堵和效率的挑战。FreightAmigo的数字平台可以通过提供实时可视性、简化文档处理和数据驱动的洞察来帮助货运代理和托运人优化其在这个重要枢纽的运营，从而减少延误和成本。

2. 派塔港

派塔港位于皮乌拉北部地区，是秘鲁第二大集装箱港口，总货物运输量排名第三。主要特点包括：

• 自2009年起由Terminales Portuarios Euroandinos S.A. (TPE)运营
• 2016年处理超过215,000 TEU
• 以出口为主，95%的货物为集装箱出口
• 主要出口：鱼类产品、农产品（葡萄、芒果、咖啡、香蕉）

对于通过派塔港运输的企业，FreightAmigo的数字解决方案可以在管理集装箱出口方面提供宝贵支持。我们的平台提供高效的预订、跟踪和文档管理工具，帮助出口商简化运营并减少管理负担。

3. 马塔拉尼港

马塔拉尼港位于卡亚俄南部452英里处，服务于秘鲁南部和邻国玻利维亚。主要特点包括：

• 自1999年起由Terminal Internacional del Sur S.A. (TISUR)运营
• 30年特许经营权推动了投资和货物增长
• 服务于玻利维亚主要城市，如圣克鲁斯、科恰班巴和奥鲁罗
• 是内陆国家玻利维亚海上贸易的重要纽带

对于通过马塔拉尼管理跨境贸易的货运代理和托运人来说，FreightAmigo的数字平台特别有价值。我们的解决方案为参与国际货运的不同方提供无缝协调，有助于减少延误并改善跨境沟通。

4. 塔拉拉港

塔拉拉港在秘鲁主要港口中独树一帜，因其专注于石油行业。主要特征包括：

• 国有，由Petróleos del Perú S.A. (PETROPERU)运营
• 服务于皮乌拉和通贝斯地区的石油行业
• 加工和运输各种石油产品
• 入口通道：宽180米，深10-11米
• 可容纳长达210米、吃水10.36米的油轮
• 配备用于装卸原油的海底管线

对于涉及石油和石化运输的公司，FreightAmigo的货运数字平台提供专门工具来管理这些货物的独特要求。从处理危险品文件到协调特殊设备，我们的解决方案可以帮助简化塔拉拉港的运营。

5. 萨拉维里港

萨拉维里港是一个人工港，服务于特鲁希略和邻近州。主要特点包括：

• 人工港，拥有700米长的防波堤
• 容易受到一些涌浪和海浪的影响
• 由Empresa Nacional de Puertos S.A. (ENAPU)管理
• 两个固体码头用于处理普通货物和散货
• 配备移动岸边装船机处理铜精矿
• 服务特鲁希略、安卡什、兰巴耶克和卡哈马卡地区

FreightAmigo的数字平台可以帮助托运人和货运代理应对萨拉维里人工港的独特挑战。我们的解决方案提供最新的港口状况信息，帮助用户规划潜在的涌浪和海浪问题，同时还提供工具来高效管理散货和普通货物装运。

结论

秘鲁的五大港口——卡亚俄、派塔、马塔拉尼、塔拉拉和萨拉维里——构成了该国海上贸易基础设施的骨干。每个港口都有自己的特色，服务于不同的地区和行业，从集装箱出口到石油运输和散货。

随着这些港口不断发展并处理越来越多的货物量，高效的物流管理变得愈发重要。FreightAmigo的数字平台为在秘鲁主要港口运营的货运代理、托运人和物流专业人士提供全面的解决方案。通过利用我们的先进技术，企业可以优化运营，降低成本，提高整体物流性能。

无论您是通过派塔港管理集装箱出口，还是通过马塔拉尼协调跨境货运，或是在塔拉拉港处理专业石油货物，FreightAmigo的数字解决方案都能为您提供在当今竞争激烈的全球贸易环境中取得成功所需的工具和洞察。

要了解更多关于FreightAmigo如何支持您通过秘鲁主要港口的物流运营，请今天就联系我们的专家团队。让我们携手共同应对国际航运的复杂性，为您的供应链开启新的效率。