作者: Dion Suen

在船舶和设备供应方面,由于需求旺盛且运力极其紧张,本周亚欧贸易中的集装箱现货价格继续攀升。

上海集装箱货运指数(SCFI)公布的上海-北欧价格为每吨1,508美元,较上周增加262美元每标箱,增长21%。

上周,上海-地中海航线运价上涨了310美元/ TEU,至1,674美元/ TEU,涨幅不到23%。

货运代理人表示,集装箱短缺已日益成为他们的主要关注点–出口地区缺少可用的空设备可能会导致进一步的日程安排和航行中断。

根据班轮数据库eeSea的数据,本月亚洲与北欧之间的82趟定期航行中有5趟将被取消,而计划于12月举行的79趟航行中的两项迄今已被宣布为空白。在插槽容量方面,这将导致下个月减少3%。

同时,在跨太平洋贸易中,费率持平。沪美西岸长线本周收盘价为每40英尺3,887英镑,仅比上周上涨了16美元,而沪美东岸价为每40英尺4,676美元,较上周上涨了12美元。

资料来源: https://bit.ly/35ApCMZ

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