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隨著2023年旺季的臨近,海運業正面臨著前所未有的局面。今年的旺季形勢與往年大不相同,多種因素共同造就了一個獨特而充滿挑戰的環境。在FreightAmigo,我們正密切關注這些發展趨勢,以確保我們的客戶能夠高效且經濟地應對這複雜的環境。
影響今年旺季的最重要因素是大量新增運力的投入。預計在今年年底前,全球市場將新增約250萬個標準箱(TEU)的運力。為了更好地理解這一數字的意義,我們可以將其與全球每年約2億TEU的總運輸量相比較。這種運力的大幅增加將重塑海運業供需動態。
新增運力的投入為託運人和承運人帶來機遇和挑戰。雖然運力增加可能導致更具競爭力的運價和更好的服務選擇,但也為承運人帶來了複雜的平衡挑戰。為了維持市場平衡,承運人可能需要採取各種策略,包括:
這些措施可能導致整個旺季期間出現一系列小高峰,造成更為波動和難以預測的航運環境。例如,如果一艘9000TEU的船舶在某條航線上只有5000TEU的需求,承運人可能會實施空白航次。這可能導致兩週後累積10000TEU的貨物待運,在處理積壓貨物時形成暫時的瓶頸和小型旺季。
在FreightAmigo,我們深知適應這些市場波動的重要性。我們的貨運數碼平台提供實時的運力和運價可視化,使我們的客戶能夠做出明智的決策,並抓住機遇。
在這個新環境下,託運人面臨的最大挑戰之一是運費波動。在2023年上半年,許多承運人實施了普遍性漲價(GRI)以穩定市場。然而,這些GRI往往會隨時間產生相反的效果:
這個循環造成了一種虛假的穩定假象,使進口商難以準確比較運費。一些報價可能是GRI前的價格,而其他則是GRI後的價格,導致定價出現潛在差異。
FreightAmigo的數碼物流解決方案通過提供透明、實時的運費比較來解決這一挑戰。我們的平台彙總來自多個承運人的運費,使託運人能夠進行準確的比較,並為其特定需求找到最具成本效益的選擇。
隨著我們進入第三季度末和第四季度初,供應情況預計將變得更加複雜。黃金週(今年為10月1日至7日)之後的幾週通常會出現需求下降。然而,由於新增運力的湧入,承運人可能會實施更多空白航次以平衡供需。
這種情況可能會持續到可預見的未來,因為更多的額外運力將在第四季度和2024年投入使用。託運人需要為潛在的航運中斷和航班時間表變更做好準備。
FreightAmigo的數碼平台提供先進的追蹤功能,連接超過1000家信譽良好的航空公司和船公司。這種全面的可視性使我們的客戶能夠及時了解其貨物的狀態,並實時調整他們的策略。
2023年旺季最具挑戰性的方面可能是需求的不確定性。多個因素導致了這種不可預測性:
儘管存在這些不確定性,託運人仍可採取措施確保順利度過旺季並迎接假期。例如,如果您在8月中旬有一個項目貨運,現在就應該開始規劃。考慮是否更適合預訂保證過境的高級服務,或等待一個小高峰/空白航次週期後現貨價格可能下降。
FreightAmigo的全天候物流專家支持可以幫助您做出這些決策,根據您的具體需求和市場條件提供個性化建議。
鑑於今年旺季的複雜性,託運人需要仔細考慮他們的方法。以下是一些值得考慮的策略:
確定您的優先事項是整體穩定性還是通過運費波動獲得潛在成本節省。如果穩定性是關鍵,堅持合同價格(如果可用)以避免波動。如果您能承受更多風險,可以考慮關注指數化運費,以在現貨市場上找到更好的交易。
使用像FreightAmigo這樣的貨運數碼平台,獲得運費、運力和貨物狀態的實時可視性。這些工具可以幫助您做出明智的決策,並快速適應市場變化。
盡早開始規劃您的旺季貨運。與您的物流供應商合作,制定符合您特定需求和風險承受能力的策略。
考慮混合使用合同價格和現貨價格,以及不同的運輸模式,以創建更具彈性的供應鏈。
持續關注市場趨勢和行業新聞,以預測潛在的挑戰和機遇。
2023年旺季將與我們以往見過的任何一個旺季都不同。新增運力的湧入,加上運費波動和需求不確定性,為託運人創造了一個複雜的環境。然而,有了正確的策略和工具,就有可能將這些挑戰轉化為機遇。
在FreightAmigo,我們致力於幫助我們的客戶在這個新常態中茁壯成長。我們的貨運數碼平台提供了在現代海運中所需的可視性、靈活性和支持。從實時運費比較到全面的貨物追蹤和專家支持,我們提供了在任何市場條件下優化您供應鏈所需的工具和專業知識。
隨著我們度過2023年旺季及以後,成功的關鍵將是適應性和明智的決策。通過利用數碼物流解決方案並密切關注市場動態,託運人可以在這個不斷變化的環境中為自己創造成功的機會。
立即聯繫FreightAmigo,了解我們的貨運數碼平台如何幫助您應對2023年旺季及未來的挑戰。讓我們攜手合作,將這個新常態的挑戰轉化為您供應鏈成長和效率提升的機遇。