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隨著電子日誌裝置(ELD)強制規定的實施,貨運業正經歷重大變革。這一變化不僅重塑了美國貨運物流的格局,還預計會對海運業產生連鎖反應。隨著貨運公司適應這些新規定,物流業的所有利益相關者都需要了解其影響並做好相應準備。
在這篇全面分析中,我們將深入探討 ELD 強制規定、其對貨運和航運業的影響,以及 FreightAmigo 等貨運數碼平台如何幫助有效應對這些變化。
由聯邦汽車運輸安全管理局(FMCSA)實施的 ELD 強制規定要求所有卡車司機安裝電子日誌裝置。該裝置自動記錄關鍵數據,包括:
這一數碼系統取代了自 1930 年代以來一直使用的手動紙質記錄方法,能夠更準確地追蹤駕駛和非駕駛活動。
該規定適用於所有 2000 年或更新型號的州際商用機動車輛。基本上,任何需要保留值班狀態記錄的司機都必須遵守此規定。實施日期定於 2017 年 12 月 18 日,標誌著貨運業運營方式的重大轉變。
以 FMCSA 為首的 ELD 強制規定支持者認為,它將:
FMCSA 估計,ELD 每年將防止約 26 起死亡和 562 起涉及大型商用機動車輛的傷害事故。
iContainers 銷售和運營副總裁 Klaus Lysdal 表示:"ELD 將提高安全性,因為司機必須遵守規則並停下來休息。這將為卡車司機創造一個公平的競爭環境,因為每個人都必須使用類似的系統,司機或承運人將更難偽造文件。我們都同意這對每個人都有好處。"
另一方面,ELD 強制規定的反對者提出了幾個擔憂:
Overdrive 雜誌的一項調查顯示,71% 的獨立司機威脅說,如果被迫安裝這些裝置,他們將辭職,這可能導致該行業當前卡車車隊減少 10%。
ELD 的實施預計將對海運業產生重大影響:
ELD 的安裝可能導致卡車每天行駛里程減少。一些卡車運輸公司報告稱,轉換後運力減少了 3% 至 5%。這可能導致卡車運力緊張,可能造成延誤和額外費用。
卡車和司機利用率降低可能導致整體物流和車隊成本上升。專家預測合同費率將上漲,估計範圍在 6% 至 10% 之間,在高峰期可能高達 20%。
托運人需要更加關注司機的時間限制。正如美國卡車協會總裁兼首席執行官 Chris Spear 所指出的:"保持移動將比以往任何時候都更重要,以遵守工作時間規定。"
隨著貨運和航運業適應 ELD 強制規定,FreightAmigo 等貨運數碼平台變得越來越有價值。以下是我們的貨運數碼平台如何幫助企業有效應對這些變化:
通過 FreightAmigo,客戶可以比較各種運輸模式的門到門貨運報價,包括國際快遞、空運、海運、鐵路運輸和卡車運輸解決方案。這一功能使企業能夠在卡車運力可能減少的情況下找到最高效和最具成本效益的選擇。
我們的平台連接了 1000 多家知名航空公司和航運公司,實現了貨物狀態的實時跟蹤。這一功能對於管理 ELD 強制規定對卡車運力影響可能造成的延誤至關重要。
FreightAmigo 提供一站式解決方案,安排海關清關、貨物保險和貿易融資。這種整合方法可以幫助減輕與潛在延誤和運輸實踐變化相關的風險。
我們的系統自動化處理裝運文件,減輕了企業的行政負擔,幫助他們更快地適應 ELD 強制規定等監管變化。
通過全天候訪問物流專家,FreightAmigo 確保企業擁有所需的支持,以應對不斷變化的物流環境的複雜性。
隨著 ELD 強制規定繼續重塑貨運業,托運人和物流提供商必須調整他們的策略。以下是一些關鍵考慮因素:
與您的卡車運輸合作夥伴溝通,了解他們的 ELD 實施計劃以及這可能如何影響他們的運力和費率。
隨著對駕駛時間規則的更嚴格執行,裝卸效率變得至關重要。簡化這些流程,以最大限度地減少對司機日程的干擾。
考慮多樣化您的運輸選擇,以減輕卡車運力減少的影響。這可能包括增加鐵路運輸的使用或探索多式聯運解決方案。
利用 FreightAmigo 等全面的貨運數碼平台,以更好地了解您的供應鏈,比較運輸選項,並做出數據驅動的決策。
及時了解 ELD 強制規定和其他可能影響物流業的相關法規的任何更新或變化。
ELD 強制規定代表著貨運業的重大變革,對整個物流業產生深遠影響。雖然存在挑戰,但這一變化也為企業提供了實現運營現代化和提高效率的機會。
通過利用 FreightAmigo 等貨運數碼平台,企業可以更有效地應對這些變化,確保合規的同時優化其供應鏈運營。我們全面的數碼工具套件和專家支持可以幫助您適應物流業的新現實,將挑戰轉化為增長和創新的機會。
隨著我們在這個不斷發展的環境中前進,成功的關鍵在於擁抱數碼解決方案,保持靈活性,並維持主動的物流管理方法。以 FreightAmigo 為合作夥伴,您可以自信地面對全球物流領域的挑戰和機遇。