作者: Dion Suen

根據IATA國際航空運輸協會的最新市場預測，預計明年航空貨運量將回到接近2019年的水平。航空協會表示，商業信心的改善以及航空貨運在疫苗分銷中應發揮的重要作用，預計將使貨運量增至6120萬噸，與2019年6130萬噸的運量基本持平。 該公司還預計，由於乘客腹部運力恢復緩慢，再加上對時間和溫度敏感的貨運比例上升，客運量將繼續吃緊，收益率將進一步上升5%。這將有助於實現貨運收入的強勁表現，預計貨運收入將從今年的1177億美元和2019年的1024億美元，升至1398億美元的歷史高點。 國際航空運輸協會表示：「貨運業務預計將繼續保持強勁表現。」看看今年的表現，貨運量同比下降11.6%，至5420萬噸，但由於腹艙業務減少導致的運力短缺，推動收入同比增長14.9%，至1177億美元。 國際航空運輸協會的數據顯示，去年整體貨物運力下降了約24%(腹部運力下降了約45%)，而收益增加了30%。貨運業對航空公司的重要性也有所增加，2019年貨運業收入佔總收入的36%，去年為12%。 儘管航空貨運業在2020年喜憂參半，但航空公司的整體前景並不樂觀，該行業報告了創紀錄的虧損。預計該行業今年淨虧損1185億美元，2021年淨虧損387億美元，不過IATA確實預計航空公司將在第四季度開始盈利。 資料來源: http://ow.ly/i4Wc50CyUbH