加拿大港口罷工：對全球貿易的影響及FreightAmigo如何提供協助

引言：加拿大港口罷工的連鎖反應

近期的勞資糾紛導致加拿大多個繁忙港口的運作停頓，包括不列顛哥倫比亞省的主要港口和蒙特利爾港。這些中斷發生在國際碼頭工人協會（ILA）於一個月前在美國東海岸和墨西哥灣沿岸港口進行為期三天罷工之後。這種情況為企業帶來了重大挑戰，特別是那些正在為繁忙的假期季節做準備的企業。

以下是近期發展的關鍵事實：

• 2024年11月4日，不列顛哥倫比亞省海事僱主協會（BCMEA）將700多名工會化的領班和國際碼頭及倉庫工人工會（ILWU）514分會的其他成員拒之門外。
• 2024年10月31日，蒙特利爾港近1,200名碼頭工人罷工。
• 蒙特利爾港在經歷一週的停工後於2024年11月16日恢復運作。
• 加拿大勞工部長史蒂文·麥金農於2024年11月12日介入，結束了蒙特利爾和溫哥華加拿大港口的停工。

在本文中，我們將探討這些罷工對全球貿易的影響，並討論FreightAmigo的貨運數碼平台如何幫助企業應對這些挑戰。

加拿大港口罷工的規模

最近在加拿大的港口罷工產生了深遠的影響，不僅影響了港口的直接運作，還影響了更廣泛的供應鏈網絡。讓我們仔細看看這些罷工的規模：

不列顛哥倫比亞省港口停工

不列顛哥倫比亞省港口的停工，包括溫哥華和魯珀特王子港，具有重大影響：

• 這些港口處理約20%的美國貿易。
• 估計每天約有8億加元（約5.76億美元）的貿易通過加拿大西海岸港口流動。
• 溫哥華港是加拿大最大的港口，而魯珀特王子港是第三大港口。

蒙特利爾港罷工

加拿大第二大港口蒙特利爾港的罷工也造成了相當大的中斷：

• 近1,200名碼頭工人受到罷工影響。
• 罷工影響了由Termont運營的兩個碼頭，佔該港口集裝箱交通量的約40%。
• 爭議主要圍繞工資和排班做法等問題。

這些罷工在整個經濟中產生了多米諾骨牌效應，不僅影響了直接的港口工人，還影響了物流行業的數千名員工，包括卡車和鐵路工人、海事代理和飛行員。

對美加貿易流的影響

加拿大的港口罷工對美國和加拿大之間的貿易流動產生了重大影響。2023年，兩國通過所有運輸方式的總貨運流量達到7,739億美元。以下是不同運輸方式如何受到影響的分析：

卡車運輸

2023年，卡車運輸佔美加貨運流量的最大份額：

• 總貨運流量的56%，金額達4,357億美元
• 加拿大西海岸的卡車運輸社區面臨嚴重擁堵
• 挑戰包括即將到來的船舶擁擠、底盤短缺以及有限的碼頭提貨和空箱返回預約可用性

鐵路運輸

鐵路運輸是美加貨運流量的第二大模式，也受到了影響：

• 2023年佔總貨運流量的15%，總計1,139億美元
• 加拿大國民鐵路公司已暫停其內陸碼頭的所有國際聯運能力
• 這一暫停影響了從俄亥俄河谷經CSX和NS交換運往不列顛哥倫比亞省各港口的出口交通

海上運輸

港口罷工直接影響了海上運輸：

• 貨物可能轉向美國港口，特別是西海岸港口
• 船舶可能改變其目的地港口順序，優先考慮美國西海岸港口
• 由於蒙特利爾碼頭罷工，轉向加拿大東海岸的選擇有限

這些中斷突顯了全球供應鏈的相互關聯性，以及擁有靈活、有彈性的物流策略的重要性。

貨運數碼平台在應對港口罷工中的作用

面對如此重大的中斷，企業需要強大、可適應的物流解決方案來維持其供應鏈運作。這正是FreightAmigo的貨運數碼平台可以發揮關鍵作用的地方。

實時追蹤和可視性

在港口罷工和其他供應鏈中斷期間，實時信息至關重要。FreightAmigo的數碼平台提供：

• 24/7貨物狀態追蹤
• 與1000多家知名航空公司和船運公司的連接
• 立即了解潛在延誤或路線變更

靈活的貨運選項

由於港口罷工影響了傳統的航運路線，企業需要替代選擇。FreightAmigo提供：

• 多種運輸模式的門到門貨運報價，包括國際快遞、空運、海運、鐵路運輸和卡車運輸解決方案
• 能夠快速比較和在線預訂替代路線
• 靈活應對不斷變化的情況並避免瓶頸

簡化的文件和海關程序

在中斷時期，高效的文件處理變得更加關鍵。FreightAmigo提供：

• 自動生成貨運文件
• 整合的海關清關服務
• 簡化流程以幫助避免額外延誤

全面支持

應對複雜的物流挑戰需要專家支持。通過FreightAmigo，企業可以獲得：

• 24/7物流專家支持
• 有關應對港口罷工和其他中斷的指導
• 協助制定應急計劃

通過利用這些貨運數碼平台，企業可以更好地應對港口罷工和其他供應鏈中斷帶來的挑戰，確保更有彈性和適應性的運營。

企業減輕港口罷工影響的策略

雖然像FreightAmigo這樣的貨運數碼平台可以顯著幫助應對港口罷工，但企業還應考慮實施更廣泛的策略來減輕此類中斷的影響。以下是一些值得考慮的方法：

1. 多樣化航運路線和模式

不要依賴單一港口或航運模式。考慮以下替代方案：

• 不同地區的替代港口
• 對於時間敏感的貨物使用空運
• 在可行的情況下使用鐵路或卡車運輸選項

2. 建立緩衝庫存

雖然即時庫存管理很有效率，但它容易受到中斷的影響。考慮：

• 維持較高水平的關鍵物品庫存
• 在戰略位置存儲緩衝庫存

3. 提高供應鏈可視性

利用像FreightAmigo這樣的數碼平台來：

• 實時追蹤貨物
• 及早識別潛在瓶頸
• 快速做出數據驅動的決策

4. 制定應急計劃

為中斷做好準備：

• 為各種情況創建詳細的備用計劃
• 定期審查和更新這些計劃
• 進行演練以測試計劃的有效性

5. 加強供應商關係

在中斷期間，良好的供應商關係可能至關重要：

• 保持開放的溝通渠道
• 在風險緩解策略上進行合作
• 考慮對關鍵組件進行雙重採購

6. 利用科技

利用先進科技來增強供應鏈彈性：

• 實施AI驅動的預測分析
• 使用區塊鏈提高可追溯性
• 採用物聯網（IoT）設備進行實時監控

通過將這些策略與FreightAmigo強大的貨運數碼平台功能相結合，企業可以創建更具彈性的供應鏈，更好地應對港口罷工等中斷。