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國際航空運輸協會(IATA)於2022年10月1日推出的危險品事故報告警報系統已經一週年了。在FreightAmigo,我們認識到在航空貨運中正確申報和處理危險品的重要性日益增加。該系統的設立是為了應對涉及危險品的事件增加,特別關注鋰電池。這個警報系統使航空公司能夠獨立評估風險並採取適當的行動,凸顯了在運輸過程中準確文件和合規性的關鍵需求。
航空貨運業面臨著不斷演變的挑戰,特別是鋰電池運輸的激增。預計到2024年,鋰電池需求將每年增長22%。雖然這些電池在正確處理的情況下可以安全空運,但未申報或包裝不當的電池會帶來重大風險,包括由於貨艙壓力變化而可能引起爆炸的潛在風險。
為了應對這些風險,航空公司採用多方面的方法:
這些方法旨在識別不合規的貨物,但第一道防線仍然是託運人正確申報危險品。
危險品託運人聲明不僅僅是一份表格;它是一項法律要求,也是維護航空貨運安全的關鍵組成部分。這份文件提供了有關所運輸貨物性質的詳細信息,並確認託運人已經按照當前危險品規定準備了貨物。
託運人聲明的關鍵方面包括:
在FreightAmigo,我們理解這個過程中涉及的複雜性,並提供專家指導,以確保您的危險品運輸合規且安全。
危險品運輸的合規性不僅僅是填寫表格。它涉及對法規的全面理解和貨物的仔細準備。以下是一些需要考慮的關鍵點:
參與運輸危險品的任何人都必須接受正式培訓和認證。這確保了處理這些敏感貨物的所有各方都熟悉安全協議和監管要求。
雖然經過認證的託運人可以完成聲明,但許多公司選擇與擁有專門危險品團隊的信任貨運代理合作。在FreightAmigo,我們的專家時刻關注最新法規,並能在處理危險品運輸的複雜性方面提供寶貴協助。
危險品領域的法規不斷演變。例如,自2023年1月1日起,所有鋰電池託運人需要更新其安全資料表(SDS),以符合2021年(第62版)IATA危險品規則的要求。如果沒有最新和有效的SDS,可能導致承運人拒絕接受貨物。
理解即使通常不被歸類為危險品的物品也可能需要申報是至關重要的。例如,包含在設備中的鋰電池,如智能手機或手錶,在運輸前必須正確向貨運代理和/或承運人申報。
未能正確申報危險品的後果可能非常嚴重。企業可能面臨以下風險:
此外,未申報的危險品對航空運輸人員、乘客和環境構成嚴重的安全風險。
作為一站式全方位數碼供應鏈金融平台,FreightAmigo致力於改變物流體驗,同時確保最高的安全和合規標準。我們的貨運數碼平台結合了前沿技術,包括人工智能、大數據、FreighTech、FinTech、InsurTech和GreenTech,以簡化運輸過程。
在危險品運輸方面,我們提供:
我們的數碼平台允許您比較各種運輸方式的門到門貨運報價,包括國際快遞、空運、海運、鐵路運輸和卡車運輸解決方案。我們提供實時貨物跟踪,與超過1000家信譽良好的航空公司和船運公司連接,確保您隨時了解貨物狀態。
隨著對航空貨運的需求持續增長,特別是對鋰電池等物品,正確申報和處理危險品的重要性不容忽視。危險品託運人聲明不僅僅是文書工作;它是維護航空運輸安全和完整性的關鍵組成部分。
在FreightAmigo,我們致力於培育安全高效的物流生態系統。通過將我們在危險品處理方面的專業知識與創新的貨運數碼平台相結合,我們確保您的貨物不僅符合所有必要的法規,還能從簡化、透明和安全的運輸過程中受益。
無論您是運送國際文件、包裹還是大宗貨物,我們全面的解決方案涵蓋了物流旅程的每個方面,從報價比較和預訂到報關、貨物保險和貿易融資 – 所有這些都可以通過我們用戶友好的數碼平台訪問。
隨著我們繼續擴大在香港、中國內地、新加坡及其他地區的業務,FreightAmigo始終致力於為企業和個人創造新的途徑,以安全高效地發展和運輸。選擇FreightAmigo,您不僅是選擇了一個物流合作夥伴;您選擇的是安心、合規和面向未來的全球運輸方式。
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