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2020年11月30日,集裝箱航運業遭遇了一次震驚業界的悲劇事件,涉及14,000 TEU的 ONE Apus 船隻。該船在從中國前往長灘港的途中,在距離夏威夷海岸約1,600海里處遇到了嚴重風暴。結果是災難性的 - 1,816個集裝箱落海,其中64個裝有危險品。這一事件現已成為海事史上第二大貨物損失事故,僅次於2013年 MOL Comfort 號的沉沒。
ONE Apus 集裝箱遺失事件的規模在物流界引起了強烈震動。潛在損失可能超過2億美元,凸顯了海運所涉及的巨大風險以及制定穩健風險管理策略的必要性。在分析這一事件時,對於托運人、承運人和更廣泛的物流業來說,浮現了幾個關鍵的教訓。
在此類事件的後果中,最重要的概念之一是共同海損。這一海事法原則規定,在涉及為船舶和剩餘貨物安全而進行有意犧牲的情況下,航程中涉及的所有方面都應分擔損失的財務負擔。
對於 ONE Apus 事件,業界一直在等待承運人是否會宣布共同海損的消息。這一宣布可能會產生重大影響:
作為貨運數碼平台,FreightAmigo 認識到讓我們的客戶了解這些複雜的海事法律及其潛在影響的重要性。我們的平台提供實時更新和專家見解,以幫助應對此類情況。
ONE Apus 事件凸顯了全面貨物保險的重要性。原因如下:
在 FreightAmigo,我們向客戶強調貨物保險的重要性。我們的數碼平台使安排全面保障變得容易,確保企業能夠抵禦像 ONE Apus 事件這樣的不可預見事件。
ONE Apus 事件對航運業產生了深遠的影響:
作為貨運數碼平台,FreightAmigo 致力於幫助我們的客戶應對這些行業挑戰。我們提供實時貨物可視性、替代路線選擇和專家支持,以最大程度地減少供應鏈中斷。
面對如 ONE Apus 集裝箱遺失這樣的事件,像 FreightAmigo 這樣的貨運數碼平台提供了幾個關鍵優勢:
通過利用這些數碼工具和專業知識,托運人可以更好地保護自己免受 ONE Apus 事件所突顯的風險。
ONE Apus 事件提醒我們海運固有的風險。隨著業界繼續應對這一事件的後果,很明顯,準備和風險管理比以往任何時候都更加重要。
在 FreightAmigo,我們致力於幫助客戶應對這些挑戰。我們的貨運數碼平台提供了有效管理風險和快速回應不可預見事件所需的工具、信息和支持。通過採用數碼解決方案並及時了解行業發展,托運人可以更好地保護他們的貨物,並確保在面對海事事故時業務的連續性。
展望未來,從 ONE Apus 事件中吸取的教訓無疑將塑造海運的未來。通過保持靈活性、利用數碼技術和優先考慮風險管理,業界可以朝著為所有人提供更安全、更可靠的航運方向努力。