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歐盟的碳邊境調整機制(CBAM)正在加速發展,最近的立法進展顯示其範圍和對全球貿易的潛在影響顯著擴大。作為貨運數碼平台,FreightAmigo正密切關注這些變化,以確保我們的客戶能夠為即將到來的國際航運格局變化做好充分準備。
6月22日,歐洲議會通過了CBAM,並作出了幾項修正案,大幅擴大了其覆蓋範圍並調整了時間表。這些變化將重塑企業與歐盟進行國際貿易的方式,特別是在碳密集型行業。
CBAM最重大的變化涉及該計劃覆蓋的產品範圍。最初,該機制主要針對鐵和鋼、煉油廠、水泥、有機基礎化學品和肥料。然而,最近的修正案顯著擴大了這個清單,現在包括:
這種擴展大大增加了CBAM的範圍。根據現行定義,該機制所涵蓋的產品在2022年第一季度佔歐盟進口總額的11.3%,而原計劃的覆蓋範圍為5.2%。
有趣的是,雖然整體範圍有所擴大,但某些行業的覆蓋範圍有所縮減。鐵/鋼和鋁行業的增值產品,通常被稱為"製品",已從CBAM計劃包含的關稅代碼列表中移除。這一調整符合這樣的理解:對於增值活動更多的產品,碳稅相對較少,可能會強化潛在的經濟激勵。
另一個重大變化是立法延伸至包括間接排放。這意味著CBAM現在將考慮供應商在生產商品時使用的電力等因素。雖然這提供了一個更全面的碳核算方法,但可能會增加進口商報告的複雜性。
CBAM的實施時間表大致保持不變,規定將於2023年初生效。然而,有一些調整:
CBAM的擴大範圍為與歐盟進行國際貿易的企業帶來了挑戰和機遇。新產品類別的納入,特別是有機化學品和塑料,顯著擴大了該機制的影響。僅這些行業在2022年第一季度就分別佔歐盟進口的3.9%和2.6%。
然而,更廣泛的覆蓋範圍也帶來了更高的複雜性。新增項目目前的定義層級較低(HS 2或章節層級),相比之前包含的產品(HS 4或6層級)。這意味著立法目前涵蓋了這些產品的所有進口,而不是特定的子類別。這種廣泛的方法可能在實施時面臨挑戰,特別是對於加工項目如製藥原料和面向消費者的塑料。
鑑於如此廣泛的產品定義所帶來的挑戰,在CBAM實際生效之前,塑料和有機化學品的產品定義可能會被縮小。這類似於該機制早期版本中對鋼鐵和鋁產品所做的細化。
CBAM對不同行業的影響將有所不同:
隨著歐盟碳邊境稅機制的這些變化展開,從事國際貿易的企業需要積極調整戰略。在FreightAmigo,我們致力於幫助客戶高效有效地應對這些複雜的監管變化。
我們的貨運數碼平台旨在提供端到端的解決方案,幫助企業適應CBAM等監管變化:
CBAM納入間接排放為進口商帶來了新的挑戰。FreightAmigo的貨運數碼平台配備了幫助企業適應這些新報告要求的功能:
隨著CBAM的演變,戰略規劃和風險管理變得至關重要。FreightAmigo的數碼物流解決方案可以在多個方面支持您的業務:
歐盟碳邊境調整機制的最新發展代表了國際貿易格局的重大轉變。隨著其擴大的範圍現在覆蓋超過11%的歐盟進口,CBAM將對各行各業的企業產生深遠影響。
隨著我們邁向更具碳意識的全球經濟,適應性和高效的物流管理將成為保持競爭力的關鍵。在FreightAmigo,我們致力於提供企業在這個不斷發展的環境中蓬勃發展所需的貨運數碼解決方案。
通過利用我們全面的數碼平台,企業不僅可以應對CBAM的複雜性,還可以優化其物流運營,實現更高的效率和可持續性。我們將繼續關注這些監管發展,致力於提升我們的服務,以滿足客戶在面對全球貿易挑戰時不斷變化的需求。
邁向可持續和合規的國際貿易之路可能很複雜,但有了正確的貨運數碼合作夥伴,這也可以成為增長和創新的機會。讓FreightAmigo成為您在這個新時代碳意識全球貿易中的嚮導。