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Author Name: Tiffany Lee – Marketing Analyst at FreightAmigo｜14/7/2022
根據7月11日發布的「新華·波羅的海國際航運中心發展指數報告 (2022) 」顯示，新加坡以總分94.88位居榜首，今年已經是新加坡第九年成為全球第一大航運中心。英國倫敦則以11.84的分差位居第二，與此同時，擁有世界第一大港口的上海以82.79總分位居第三，與第一名新加坡和第二名倫敦的差距繼續收窄。香港則以79.15總分，連續三年排名第四。
這份報告已成為評價全球航運中心發展狀況的重要指標，它對43個海事地點進行了評分，其中考慮的港口因素包括貨物吞吐量、起重機數量、貨櫃泊位長度、專業海事支持業務的參與和一般商業環境因素，例如關稅、電子營運服務的範圍及物流績效。
報告指出，紐約新澤西由2021年的第九位上升至第八位，原因是由於美國西岸港口堵塞問題日益嚴重，物流公司紛紛將貨物轉向美國東岸的紐約及新澤西港口，導致其港口2021年的TEU增長異常強勁。
最後，波羅的海交易所首席執行官馬克·傑克遜（Mark Jackson）表示，前十名港口的成功很大程度上有賴航運業不同部門的互相合作；一個成功的航運中心也代表着一個成功的全球城市。
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