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在快節奏的國際貿易世界中,企業不斷尋求優化運營和提高盈利能力的方法。一個常被忽視的重大節省機會存在於退稅計劃中 - 這是一項聯邦計劃,允許美國公司對已出口或銷毀的進口商品所支付的關稅和稅款進行退款。然而,高達 78% 的合格退稅額度未被申請,這意味著許多企業錯失了大量資金。
本文探討了自 1969 年以來汽車行業的領導者 K&N Engineering 如何利用 Flexport 的貨運數碼平台實施高效的退稅計劃,從而實現顯著的時間和成本節省。他們的成功故事是一個引人注目的例子,說明了在物流中採用數碼解決方案如何帶來重大財務效益和競爭優勢。
K&N Engineering 在汽車過濾行業中建立了創新者的強大聲譽。K&N 以其高品質、可重複使用的空氣過濾器而聞名,服務對象涵蓋從汽車愛好者和專家到尋求升級車輛的普通車主。作為 NASCAR 的官方合作夥伴,K&N 在幫助著名賽車冠軍獲得桂冠方面發揮了關鍵作用。
除了性能外,K&N 的產品設計也體現了他們對可持續發展的承諾。每年估計有 1 億個一次性過濾器最終被丟棄到垃圾填埋場,而 K&N 的可重複使用空氣過濾器提供了一種更環保的替代方案,與他們的口號"面向未來的過濾"相呼應。
對於像 K&N Engineering 這樣參與全球貿易的公司來說,與進出口相關的成本可能相當可觀。近年來,關稅和稅費大幅上漲,給企業的盈利帶來壓力。雖然許多物流和合規經理都清楚這些不斷上升的成本,但較少人熟悉退稅計劃所提供的潛在節省機會。
退稅過程的複雜性和耗時性為許多公司帶來了重大障礙。這些因素的結合 - 缺乏意識和需要專業知識 - 往往阻止企業利用這個寶貴的機會來申請關稅和稅款退款。
對於 K&N Engineering 來說,實施退稅計劃的旅程始於 Dan Strick 擔任公司合規經理。憑藉在世界 500 強公司退稅計劃的經驗,Strick 迅速認識到 K&N 錯過的潛在節省,特別是考慮到他們支付的大量關稅 - 僅 301 條款關稅就高達 30%。
雖然 Strick 有提出正確問題的知識,但這是他第一次從零開始建立退稅計劃。在這個關鍵時刻,Flexport 的退稅計劃成為了理想的解決方案,不僅提供了技術平台,還提供了專門的退稅專家團隊的專業知識。
Flexport 的貨運數碼平台為 K&N 實施退稅計劃提供了幾個關鍵優勢:
實施 Flexport 的退稅計劃為 K&N Engineering 帶來了令人印象深刻的結果:
K&N 退稅計劃的成功不僅限於直接的財務效益。通過改善現金流,K&N 能夠更好地投資研發,進一步履行他們在過濾技術創新方面的承諾。這與他們提供"面向未來的過濾"的使命完美契合,並支持他們為一次性過濾器提供更可持續替代品的努力。
此外,通過 Flexport 高效的數碼解決方案節省的時間使 K&N 的合規團隊能夠專注於其他關鍵領域,如 ESG 計劃和產品合規,確保公司在行業標準和實踐方面保持領先地位。
K&N Engineering 與 Flexport 退稅計劃的成功故事凸顯了數碼物流解決方案的變革潛力。通過利用技術和專業知識,K&N 不僅收回了大量資金,還簡化了運營,使他們能夠專注於自己最擅長的領域 - 在汽車過濾行業進行創新。
對於參與國際貿易的企業來說,教訓很明確:採用貨運數碼平台可以釋放隱藏的節省機會和效率。隨著全球貿易格局的不斷演變,利用此類解決方案的公司將更有能力應對挑戰,優化運營,並保持競爭優勢。
K&N Engineering 的歷程是一個鼓舞人心的例子,展示了傳統行業如何從現代化、數碼化的物流和合規方法中受益。它表明,通過正確的合作夥伴和技術,企業可以將複雜的挑戰轉化為增長和創新的機會。