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應對激增:理解2024年運輸成本上漲

引言:紅海干擾的連鎖效應

隨著我們進入2024年,全球航運業仍在應對紅海干擾的後果。這些事件引發了連鎖反應,導致運輸成本大幅上漲,改變了海運格局。在本文中,我們將探討遠東西行海運航線的現狀,並深入分析推動持續高運費的因素。

以下是當前情況的一些關鍵事實:

  • 船舶改道經好望角,造成嚴重延誤
  • 準時表現和航班可靠性受到嚴重影響
  • 運輸時間延長,使托運人的物流規劃變得複雜
  • 5月下半月確認每40呎集裝箱的普遍費率增加(GRI)1,000美元
  • 預計6月上半月將有類似幅度的增長

完美風暴:導致運輸成本上漲的因素

1. 強勁的訂艙量和需求激增

儘管面臨挑戰,訂艙量依然強勁,特別是在中國勞動節假期之後。這種需求激增由多個因素驅動:

  • 延長的交貨時間導致托運人推動提前出發
  • 公司改變策略,接受更高的庫存水平
  • 擔心出現類似COVID-19大流行期間的高成本缺貨情況

需要注意的是,雖然同比增長看起來強勁,但這是相對於2023年第一季度異常低的需求而言。當前的需求激增並非源於消費者需求的大幅上升,而是公司採購行為的變化。

2. 運力限制和優質選項

隨著需求激增,許多船舶據報已滿載,突顯了對航運艙位的激烈競爭。為解決這一問題,更多承運人推出優質選項,允許托運人以更高的成本確保優先裝載。這種方法有助於避免延誤,但增加了托運人的開支。

3. 宣布的空白航次

市場正準備迎接6月更多的空白航次,進一步緊縮運力。海洋聯盟已宣布三次取消航次,MSC也確認了一次下滑。這些運力管理策略對運費形成上行壓力。

4. 設備短缺

CMA、長榮、赫伯羅特、陽明和韓國現代商船等主要承運人報告設備短缺。預計這種情況將持續到5月,直至空集裝箱完全回收,為航運操作增加了另一層複雜性。

應對當前市場的策略建議

面對這些挑戰,托運人和物流專業人士需要調整他們的策略。以下是一些建議:

1. 主動設備管理

為減輕設備短缺造成的延誤,托運人應:

  • 集裝箱堆場開放時立即提取集裝箱
  • 設備交換收據(EIR)一經發放即立即領取
  • 密切關注承運人的本地慣例

2. 提前訂艙和規劃

面對運力限制和上漲的運費,提前訂艙至關重要。考慮:

  • 在裝運日期之前提前確保艙位
  • 在供應鏈中規劃更長的交貨時間
  • 在可行的情況下探索替代路線或運輸模式

3. 戰略性庫存管理

鑑於趨向更高庫存水平的趨勢,重新評估您的庫存策略:

  • 評估維持較高庫存水平的成本和效益
  • 考慮實施更先進的庫存管理系統
  • 探索分佈式庫存選項,以減少對單一航運路線的依賴

4. 保持信息靈通和靈活性

航運格局仍然波動。為有效應對:

  • 及時了解市場發展和費率變化
  • 做好準備,隨時調整策略以應對不斷變化的情況
  • 考慮與能提供即時洞察和靈活解決方案的物流合作夥伴合作

數碼物流解決方案在管理上漲成本中的作用

隨著運輸成本持續上漲,高效、技術驅動的物流解決方案的重要性變得越來越明顯。像FreightAmigo這樣的貨運數碼平台在這個具有挑戰性的環境中提供了多項優勢:

1. 實時費率比較

在費率快速波動的情況下,能夠在多個承運人和路線間進行實時比較至關重要。數碼平台可以為各種運輸選項提供即時報價,使企業能夠快速做出明智決策。

2. 增強可視性和跟踪

在一個受延誤和改道困擾的市場中,實時跟踪變得至關重要。數碼解決方案提供的先進跟踪功能可以幫助企業及時了解其貨物的狀態,從而主動管理潛在的中斷。

3. 簡化文件處理

隨著公司爭相確保更早的出發時間,高效的文件處理過程變得至關重要。數碼平台可以自動化大部分與航運相關的文書工作,減少錯誤並加快訂艙過程。

4. 整合服務

提供海關清關、貨物保險和貿易融資等整合服務的全面數碼解決方案可以幫助企業更有效地應對國際航運的複雜性,可能通過改善運營效率來抵消部分增加的成本。

5. 數據驅動決策

數碼平台提供的高級分析可以幫助企業對其航運策略做出更明智的決策。這可能包括優化路線、選擇最具成本效益的運輸方法,或識別可能影響未來運輸成本的趨勢。

展望未來:未來幾個月的預期

展望2024年下半年,航運業面臨幾個重大問題:

1. 連鎖效應是否會持續?

當前需求和費率激增是否會持續到夏季月份,還是在初期恐慌消退後會出現緩和,這存在不確定性。這個問題的答案將對未來幾個月的航運策略產生重大影響。

2. 旺季會是什麼樣子?

考慮到我們可能正經歷的提前旺季,對於下半年傳統旺季的表現存在疑問。我們可能會看到從當前的連鎖效應過渡到溫和的旺季,繼續對費率和端到端供應鏈施加壓力。

3. 紅海改道會持續嗎?

也許最大的問題是,繞過紅海的改道是否會持續,或者問題是否會得到解決,允許回歸正常貿易路線。解決方案可能會再次顛覆市場情況,可能導致費率和運力的快速重新調整。

結論:適應航運新常態

亞洲至歐洲路線持續高企的運費表明航運業存在更深層次的結構性挑戰。隨著這些貿易航線適應紅海改道後的新現實,所有市場參與者都必須重新校準他們的預期和策略。

對於托運人來說,這意味著要為持續的延誤、更長的交貨時間和更高的成本做好準備,特別是在旺季期間。了解市場發展對於應對這個充滿挑戰的格局的複雜性至關重要。

在FreightAmigo,我們理解這些市場條件帶來的挑戰。我們的貨運數碼平台旨在幫助企業更輕鬆、更高效地應對這些動盪的局面。通過利用我們全面的數碼工具和服務套件,公司可以更好地管理其航運業務,控制成本,並在這個具有挑戰性的環境中保持競爭優勢。

隨著我們繼續監測和適應這些市場變化,有一點是明確的:在全球航運不斷發展的世界中,保持敏捷、信息靈通和技術賦能將是成功的關鍵。請繼續關注我們的進一步更新和見解,讓我們共同適應這個新常態。