Author Name: Tiffany Lee – Marketing Analyst at FreightAmigo｜16/6/2022

6月13日(美國時間 )，美國眾議院以369票讚成及42票反對，通過了「2022年海運改革法案」(OSRA)，是當地自1998年來在航運業上最重大的改革。支持者認為由於美國海運成本持續上升和通脹難以抑制，美國海運法案有助於緩解通脹和貨物積壓的問題。

美國海運法案將擴大美國聯邦海事委員會(FMC)的調查權，允許FMC對貨櫃運輸公司的商業行為進行調查並採取執法，加強對跨國航運業者的監管能力，並提高行業的透明度。支持者認為這項法案可限制航運業者加收特別費，以有效抑制持續上升的海運費，有助於減低美國零售商、農民和消費者成本。

但有航運公司認為，美國海運法案通過對於抑制運價效果有限，無法解決運價上漲的根本原因。他們認為運費持續高漲的原因是運輸供不應求，導致港口及陸路運輸堵塞，並建議各航運公司應投資於陸路物流基礎設施。

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