Author Name: Tiffany Lee – Marketing Analyst at FreightAmigo｜14/6/2022

直至6月13日為止，南韓貨車司機已進行罷工七天，工會及政府雙方未能在談判上就提高工資達成共識。數天罷工行動導致南韓主要港口陷入癱瘓，貨櫃運輸受阻。

南韓數千名貨車司機自7日起在各區大港口和貨櫃場站進行大規模罷工。貨車司機希望政府在油價飆升之際，延長今年十二月届滿的保障司機基本薪資規定。不過工會和政府進行四次對話，仍未達成共識。由於貨車司機在南韓屬自僱人士，他們擔心油價飆升及廢除規定會導致收入減少，影響他們的生計。

國際運輸工人聯盟(ITF)發表聲明表示，貨車司機工會在韓國十六處地點舉行抗議活動，阻礙運輸車進出工廠及港口，導致全球第七大的釜山港口貨櫃運輸量下降約33%，平澤港和京畿道義王貨櫃場站的運輸亦受罷工影響致癱瘓，阻礙汽車、鋼鐵、水泥、晶片和石化產品運輸，加深亞洲第四大經濟體的壓力。

南韓國土交通部表示，罷工行動導致全國十二個港口貨櫃運輸受阻，每日貨櫃吞吐量比往年5月平均減少64%。在仁川港，貨櫃吞吐量已降至平日的20%。在蔚山港，貨櫃運輸已在周二(7日)開始全面暫停。

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