Author Name: Emma Hau – Marketing Analyst at FreightAmigo｜8/3/2022

隨著水路、鐵路航綫開通，農曆年後的跨境陸路運輸困局逐步得到改善，供港物資量亦回復正常。鮮活食品、蔬菜、日用品等供應，甚至比第五波疫情前更多。因爲2月中開始，政府跟内地部門協調，分別增設水路和鐵路運輸的方案，紓緩供港物資短缺問題。

新增6條水路航綫

自2月18號開始，每天都有新鮮食品從廣東省各碼頭運抵香港。目前已經有六條定時定點的水路航綫，包括深圳大鏟灣至香港現代貨箱碼頭、廣州蓮花山至屯門珠江碼頭等，每天提供五到八班服務。截至3月3號，上述水路航綫為本港供應超過2600噸新鮮食品。

重啓跨境鐵路運輸

3月2號，首班由深圳開出的供港物資列車抵達羅湖鐵路貨場，裝載十八個貨櫃的防護衣、快測包等防疫抗疫物資到港。班次會由運作初期的一日一班，逐步增加至一日四班。

根據政府數字，3月5號當日的内地供港蔬菜量達到1880噸，冰鮮冷凍肉551噸。政府官員亦一再重申本港新鮮食材供應充足，罐頭和米等糧食亦有1-3個月的儲備，市民毋須過量採購。由此可見，在貨船、鐵路和貨車三種運輸模式並行下，不但能補足當前貨車陸路運力不足的問題，亦能迅速恢復本地食品供應，減少對市民的影響。

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