什麼是進口商安全申報 (ISF)?
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進口商安全申報簡介
在複雜的國際貿易和航運世界中,遵守法規對於順利運營至關重要。進口商必須了解的一項重要要求是進口商安全申報 (ISF),也稱為「10+2」。但究竟什麼是ISF,為什麼它在航運業如此重要?在這份全面指南中,我們將探討ISF在航運中的含義、要求及其對全球貿易的影響。
作為物流業的重要參與者,FreightAmigo深知有效應對這些法規的重要性。我們的貨運數碼平台旨在幫助進口商和貨運代理商順利管理ISF提交,確保合規並避免潛在的延誤或罰款。
了解ISF在航運中的含義
進口商安全申報 (ISF) 是美國海關和邊境保護局 (CBP) 實施的一項安全措施,旨在提高進入美國的海運貨物的安全性。ISF於2009年作為SAFE港口法案的一部分引入,要求進口商在貨物裝載到前往美國港口的船舶之前提供預先貨物信息。
ISF的主要目的是讓CBP評估與入境貨物相關的潛在安全風險。通過要求在貨物抵達美國之前提供詳細信息,海關當局可以更好地識別高風險集裝箱,並採取適當行動以確保該國港口和供應鏈的安全。
進口商安全申報的主要組成部分
ISF通常被稱為「10+2」,因為它需要進口商提供十個數據元素,而承運人提供兩個。讓我們來分解這些組成部分,以更好地理解ISF在航運中的含義:
「10」- 進口商要求
1. 製造商(或供應商)名稱和地址
2. 賣方(或所有者)名稱和地址
3. 買方(或所有者)名稱和地址
4. 收貨人名稱和地址
5. 集裝箱裝箱地點
6. 合併商(裝箱人)名稱和地址
7. 進口商記錄號碼 / FTZ申請人識別號碼
8. 收貨人號碼
9. 原產國
10. 商品協調關稅表 (HTS) 編號
「2」- 承運人要求
1. 船舶積載計劃
2. 集裝箱狀態信息
ISF申報截止日期和要求
了解ISF申報截止日期至關重要。美國海關和邊境保護局設定了提交ISF信息的具體時間框架:
- 對於船舶貨物,ISF必須在貨物裝載到外國港口的船舶上至少24小時前提交。
- 對於「待訂」貨物,ISF必須在抵達美國港口前不晚於24小時提交。
- 對於FROB(留船外國貨物)、IE(立即出口)和T&E(運輸和出口)貨物,ISF必須在抵達美國港口前不晚於24小時提交。
FreightAmigo的貨運數碼平台如何簡化ISF合規
在FreightAmigo,我們了解與ISF合規相關的挑戰,並開發了我們的貨運數碼平台來直接解決這些問題。我們的解決方案提供了幾個旨在簡化ISF流程並確保準確、及時提交的功能:
1. 集中數據管理
我們的平台為所有與貨運相關的信息提供了一個集中存儲庫,使收集、存儲和檢索ISF申報所需的數據變得容易。
2. 自動ISF生成
利用人工智能和大數據的力量,我們的貨運數碼平台可以根據提供的信息自動生成ISF申報。
3. 實時更新和通知
我們的系統提供ISF申報狀態的實時更新,包括確認、額外信息請求和任何潛在問題。
4. 與海關系統集成
FreightAmigo的平台與海關系統無縫集成,允許直接提交ISF申報並快速接收CBP的回應。
結論:與FreightAmigo掌握ISF合規
了解ISF在航運中的含義對於任何涉及向美國進口貨物的企業來說都至關重要。進口商安全申報不僅僅是一項監管要求;它是安全和高效全球供應鏈的重要組成部分。
雖然ISF合規可能具有挑戰性,但FreightAmigo的貨運數碼平台提供了一個全面的解決方案來簡化和優化這個過程。通過利用我們的先進技術,進口商和貨運代理商可以確保準確的ISF提交,避免昂貴的延誤和罰款,並保持良好的合規記錄。
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