簡介

作為擁有超過1,500英里太平洋海岸線的國家，秘魯高度依賴其海港與全球市場連接。秘魯擁有超過100個海洋、河流和湖泊系統的港口設施，其海事基礎設施在經濟中發揮著至關重要的作用。在本文中，我們將探討作為秘魯國際貿易門戶的五大主要港口，並探討FreightAmigo的數碼平台如何通過這些關鍵樞紐支持高效物流。

秘魯港口系統的重要事實：

• 海洋、河流和湖泊系統中有超過100個港口設施
• 91%的總出口量通過海港運輸
• 65%的總出口價值（FOB）由港口處理
• 90%的秘魯出口通過海運完成

1. 卡亞俄港

位於首都利馬的卡亞俄港是秘魯的主要海上門戶，處理著該國大部分的海上貿易。這個繁忙港口的一些主要特點包括：

• 處理秘魯70%的貨物裝卸
• 深16米，可處理重型貨物
• 連接利馬的工業區和全國其他地區
• 與豪爾赫·查韋斯國際機場相連
• 平均停泊時間：南碼頭19小時，北碼頭23小時

作為秘魯最繁忙的港口，卡亞俄面臨著擁堵和效率的挑戰。FreightAmigo的數碼平台可以通過提供實時可見性、簡化文件處理和數據驅動的洞察來幫助貨運代理和託運人優化其在這個重要樞紐的運營，從而減少延誤和成本。

2. 派塔港

位於北部皮烏拉地區的派塔港是秘魯第二大集裝箱港口，總貨物運輸量排名第三。主要特點包括：

• 自2009年起由Terminales Portuarios Euroandinos S.A. (TPE)運營
• 2016年處理超過215,000個標準箱
• 以出口為主，95%的貨物為集裝箱出口
• 主要出口：魚產品、農產品（葡萄、芒果、咖啡、香蕉）

對於通過派塔港運輸的企業，FreightAmigo的貨運數碼平台可以在管理集裝箱出口方面提供寶貴支持。我們的平台提供高效預訂、追踪和文件管理工具，幫助出口商簡化運營並減少行政負擔。

3. 馬塔拉尼港

馬塔拉尼港位於卡亞俄以南452英里處，服務於秘魯南部和鄰國玻利維亞。值得注意的特點包括：

• 自1999年起由Terminal Internacional del Sur S.A. (TISUR)運營
• 30年特許經營權推動了投資和貨物增長
• 服務玻利維亞主要城市如聖克魯斯、科恰班巴和奧魯羅
• 是內陸國家玻利維亞海上貿易的重要連接點

FreightAmigo的數碼平台對於通過馬塔拉尼管理跨境貿易的貨運代理和託運人尤其有價值。我們的解決方案為國際貨運中不同參與方提供無縫協調，幫助減少延誤並改善跨境通信。

4. 塔拉拉港

塔拉拉港在秘魯主要港口中獨樹一幟，因其專門服務於石油行業。主要特點包括：

• 由國有企業Petróleos del Perú S.A. (PETROPERU)運營
• 服務於皮烏拉和通貝斯地區的石油行業
• 處理和運輸各種石油產品
• 入口航道：寬180米，深10-11米
• 可容納長度達210米，吃水10.36米的油輪
• 設有海底管道用於裝卸原材料

對於涉及石油和石化運輸的公司，FreightAmigo的貨運數碼平台提供專門工具來管理這些貨物的特殊需求。從處理危險材料文件到協調專門設備，我們的解決方案可以幫助簡化塔拉拉港的運營。

5. 薩拉維里港

薩拉維里港是一個人工港口，服務於特魯希略和鄰近州。主要特點包括：

• 人工港口，擁有700米長的防波堤
• 容易受到一些湧浪和波浪的影響
• 由Empresa Nacional de Puertos S.A. (ENAPU)管理
• 兩個固體碼頭用於處理一般和散裝貨物
• 設有用於銅精礦的移動岸邊裝船機
• 服務特魯希略、安卡什、蘭巴耶克和卡哈馬卡地區

FreightAmigo的數碼平台可以幫助託運人和貨運代理應對薩拉維里人工港口的獨特挑戰。我們的解決方案提供最新的港口狀況信息，幫助用戶為潛在的湧浪和波浪問題做好計劃，同時還提供工具來高效管理散裝和一般貨物運輸。

結論

秘魯的五大港口——卡亞俄、派塔、馬塔拉尼、塔拉拉和薩拉維里——構成了該國海上貿易基礎設施的骨幹。每個港口都有其特色，服務於不同的地區和行業，從集裝箱出口到石油運輸和散裝貨物。

隨著這些港口的不斷發展和處理越來越多的貨物量，高效的物流管理變得越來越重要。FreightAmigo的數碼平台為通過秘魯主要港口運營的貨運代理、託運人和物流專業人士提供全面的解決方案。通過利用我們的先進技術，企業可以優化運營、降低成本並提高整體物流績效。

無論您是通過派塔管理集裝箱出口，通過馬塔拉尼協調跨境運輸，還是在塔拉拉處理專門的石油貨物，FreightAmigo的貨運數碼平台都能為您提供在當今競爭激烈的全球貿易環境中取得成功所需的工具和洞察。

要了解更多關於FreightAmigo如何支持您通過秘魯主要港口的物流運營，請立即聯繫我們的專家團隊。讓我們攜手應對國際運輸的複雜性，為您的供應鏈開啟新的效率。