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TL;DR: **直升機 HS code 為 8802.11(未載重 ≤2,000kg)或 8802.12(未載重 >2,000kg)。** 2025 更新包含 GCC 12 位碼擴展及美國 HTS 航空關稅合規規則。
**直升機的主要 HS code 屬於和諧關稅表(HS)第 88 章。**
直升機及旋翼機分類於 8802 類別。此 6 位碼為全球通用,國家附加碼用於關稅。
**HS 8802.11 涵蓋未載重不超過 2,000 kg 的直升機。**
適用於輕型公用及私人機型。民用與軍用共用此基礎碼。
**HS 8802.12 適用於未載重超過 2,000 kg 的直升機。**
用於重型吊運、運輸及商用旋翼機。
| 重量類別 | HS Code | 範例 | 2025 備註 |
|---|---|---|---|
| ≤2,000kg | 8802.11 | R44, Schweizer 300 | GCC 12 位碼強制 |
| >2,000kg | 8802.12 | Sikorsky S-92, AW139 | 歐盟 CN 2025 細分 |
**2025 年全球主要 HS code 變更影響直升機分類。**
WCO 至 2027 年無全面更新,但國家變更驅動合規需求。
**直升機零件使用 HS 8803.30 進行 2025 年精準分類。**
與完整飛機分開,避免誤報。
**使用此 2025 指南確定直升機正確 HS code。**
**軍用直升機共用 8802 基礎碼,但延伸碼不同。**
6 位層級相同;8-12 位指定軍備管制。
直升機 HS code 常見問題快速解答。
直升機分類於 HS 8802,按 2025 年未載重分拆。
HS 8802.11 適用於未載重 ≤2,000kg 直升機。
HS 8802.12 適用於未載重 >2,000kg 直升機。
是,GCC 12 位碼及美國 HTS 規則自 2025 年起影響分類。
旋翼等零件屬 HS 8803.30。
未載重決定 8802.11 或 8802.12 子目。
UAV 旋翼機依尺寸及功能使用 8802 或 8806。
GCC 自 2025 年 1 月起延伸至 12 位,用於精準航空關稅。
使用 WCO HS 資料庫或國家海關入口網站。
**掌握直升機 HS code 確保 2025 全球貿易順暢。**
追蹤變更以確保關稅準確。如需協助,預約產品演示 使用 FreightAmigo。
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