航行变幻莫测的潮水：2022年12月全球货运市场更新

引言

随着2022年接近尾声，全球货运市场持续演变，为参与国际贸易的企业带来挑战和机遇。在这份全面的更新中，我们将探讨海运、空运、卡车运输和海关法规的最新趋势。我们还将讨论FreightAmigo的货运数字平台如何帮助您高效地应对这些不断变化的市场条件。

最近市场发展的主要亮点包括：

• 海运费率下降和空白航次增加
• 空运需求和运力波动
• 某些港口和铁路枢纽持续拥堵
• 2023年卡车运输费率预计上涨
• 301条款关税豁免延期

海运市场更新

亚洲至北美（跨太平洋东行）

跨太平洋东行（TPEB）贸易线路正经历重大变化。美国东海岸（USEC）的费率持续下降，而美国西海岸（USWC）的费率则显示出稳定的迹象。海运公司已宣布2023年第一季度将增加空白航次，尤其是在农历新年前的几周。这一策略旨在管理过剩运力，通过缓解港口和码头拥堵来提高航班可靠性。

对于使用FreightAmigo数字平台的托运人来说，这些市场条件凸显了我们实时费率比较和预订功能的重要性。我们的系统使您能够轻松识别最具竞争力的费率和可用运力，帮助您在波动的市场中做出明智决策。

亚洲至欧洲（远东西行）

远东西行（FEWB）贸易自第48周以来需求和预订量出现积极增长。结合更多的空白航次，这导致了农历新年前期间运力可用性更加紧张。虽然费率仍面临压力，但由于供需情况更加平衡，费率下降幅度不那么剧烈。

FreightAmigo的数字解决方案可以帮助您应对这些变化，提供多家承运人的最新可用运力和费率信息。我们平台比较各种运输方式的门到门货运报价的能力在如此动态的市场中变得尤为重要。

欧洲至北美（跨大西洋西行）

跨大西洋西行（TAWB）贸易将迎来显著的运力增长，平均增长30%。这一扩张主要是由于更大的船舶进入北欧（NEUR）和地中海（MED）至美国东海岸（USEC）市场。纽约和萨凡纳已恢复为每周一次的停靠港，这应该有助于缓解近几个月经历的一些拥堵问题。

随着运力增加和需求下降，预计未来几个月费率将下降。FreightAmigo的自动化货物跟踪和文件管理功能可以帮助您随时了解这些变化，确保您的货物无论市场如何波动都能得到高效处理。

空运市场更新

亚洲

亚洲空运市场在不同地区显示出不同趋势：

• 中国北部TPEB需求上升，预计将持续到圣诞假期，费率相应上涨。
• 中国南部市场正在回暖，运力变得拥挤，TPEB和FEWB的费率水平都在上涨。
• 台湾市场保持正常，除了洛杉矶（LAX）的运力受限。
• 韩国在冬季假期前对USWC的需求出现小幅高峰，但整体市场仍然疲软。
• 东南亚的出口市场持续疲软，随着海运可靠性和费率趋于稳定，出现货量转回海运的趋势。

FreightAmigo的数字平台可以帮助您应对这些地区差异，提供多家承运人和航线的全面空运选择。我们的系统允许您比较费率和运输时间，帮助您为您的货物做出最具成本效益和效率的选择。

欧洲

从欧洲到北美主要枢纽的需求略有上升，这在假期前夕是意料之中的。由于对更短运输时间和假期前到达的需求更高，主要枢纽的运力更加紧张。阿姆斯特丹（AMS）、法兰克福（FRA）和伦敦希思罗（LHR）的人员短缺、罢工和恶劣天气预计将导致航站楼拥堵和延误。

在这些具有挑战性的条件下，FreightAmigo的全天候物流专家支持变得尤为宝贵。我们的团队可以帮助您应对潜在的中断并在必要时找到替代路线选择。

美洲

美洲所有市场的出口需求保持稳定，美国机场运营正常。运力进一步开放，尤其是到欧洲的航线，而费率则保持每周稳定。

FreightAmigo的数字解决方案可以帮助您利用这种稳定性，轻松获取多家承运人的具有竞争力的费率和可用运力。

卡车运输和多式联运更新

欧洲

欧洲卡车运输市场面临几个挑战：

• 由于通货膨胀和运营成本飙升，预计2023年将有10-15%的一般费率上涨（不包括燃油附加费）。
• 尽管集装箱运输量下降，但由于司机持续短缺和新订购卡车交付延迟，运力仍然脆弱。
• 卡车承运人对替代燃料（氢化植物油、电力和氢能）的兴趣日益增加，以减少碳足迹。

FreightAmigo的数字平台可以帮助您应对这些挑战，提供欧洲各地可用卡车运输选择和费率的可见性。当考虑传统卡车运输的替代方案时，我们系统比较不同运输方式的能力变得尤为重要。

美洲

在美洲，几个趋势正在塑造卡车运输和多式联运市场：

• 加拿大港口和铁路场站持续拥堵，温哥华的场地利用率高。
• 孟菲斯、达拉斯和芝加哥经历过长的铁路停留时间和拥堵（>14天）。
• 萨凡纳、休斯顿和奥克兰出现拥堵加剧、船舶堆积和多艘船舶锚泊的情况。
• 高速公路柴油价格全面环比下降。
• 尽管有货运衰退的说法，美国国内整车需求仍然强劲。
• 现货整车运价自1月高点以来已下跌超过40%。

FreightAmigo的数字解决方案可以帮助您适应这些市场条件，提供卡车运输费率和运力的实时可见性。我们平台比较不同路线选择的能力可以帮助您为您的货物找到最高效和最具成本效益的解决方案。

海关和合规新闻

美国贸易代表延长352项301条款豁免

美国贸易代表办公室（USTR）宣布将352项301条款豁免延长至2023年9月30日。这一延期与正在进行的中国301条款关税行动的全面四年审查保持一致。

FreightAmigo的数字平台包括帮助您遵守不断变化的海关法规的功能。我们的系统可以帮助您识别哪些产品可能受到这些豁免的影响，并相应地调整您的运输策略。

2023财年支出法案增加CBP资金

最近发布的2023财年综合支出法案包括增加海关和边境保护局（CBP）的资金。值得注意的条款包括：

• 1.01亿美元用于打击强制劳动
• 额外250万美元用于测试区块链和分布式账本技术的实施，以改善贸易运营
• 2000万美元用于创新技术

这些对技术和执法的投资可能会在来年影响海关程序。FreightAmigo的数字解决方案旨在适应这些变化，帮助确保您的货物符合不断演变的法规。

结论

在我们应对复杂且不断变化的全球货运市场时，保持信息灵通和适应能力至关重要。FreightAmigo的数字平台旨在帮助您实现这一目标。通过提供多种运输方式的费率、运力和路线选择的全面可见性，我们使您能够做出明智的决策，优化您的供应链。

从比较门到门货运报价到自动化货运文件和提供全天候专家支持，FreightAmigo的数字解决方案提供了您在当今动态货运市场中蓬勃发展所需的工具。随着我们进入2023年，我们仍然致力于创新和扩展我们的服务，以满足您不断变化的物流需求。

敬请关注更多更新，如果您需要个性化的物流挑战援助，请随时联系我们的团队。让我们携手将市场波动转化为增长和效率的机遇。