駕馭潮汐變遷：2022年12月全球貨運市場最新動態

引言

隨著2022年接近尾聲，全球貨運市場持續演變，為參與國際貿易的企業帶來挑戰與機遇。在這份全面的最新報告中，我們將探討海運、空運、貨車運輸和海關法規的最新趨勢。我們還將討論FreightAmigo的貨運數碼平台如何幫助您有效應對這些不斷變化的市場狀況。

近期市場發展的主要亮點包括：

• 海運費率下降和空白航次增加
• 空運需求和運力波動
• 某些港口和鐵路樞紐持續擁堵
• 2023年貨車運輸費率預計上漲
• 301條款關稅豁免延期

海運市場最新動態

亞洲至北美（跨太平洋東向）

跨太平洋東向（TPEB）貿易航線在新年之際正經歷重大變化。前往美國東岸（USEC）的費率持續下降，而前往美國西岸（USWC）的費率則呈現穩定跡象。海運公司已宣布2023年第一季度將增加空白航次，尤其是在農曆新年前的幾週。這一策略旨在通過緩解港口和碼頭擁堵來管理過剩運力並提高航班可靠性。

對於使用FreightAmigo數碼平台的托運人來說，這些市場狀況凸顯了我們即時費率比較和預訂功能的重要性。我們的系統使您能夠輕鬆識別最具競爭力的費率和可用運力，幫助您在波動的市場中做出明智決策。

亞洲至歐洲（遠東西向）

遠東西向（FEWB）貿易自第48週以來需求和預訂量出現積極增長。再加上空白航次的增加，這導致農曆新年前期間的可用空間減少。雖然費率仍面臨壓力，但由於供需情況更加平衡，費率下降幅度不如之前那麼劇烈。

FreightAmigo的數碼物流解決方案可以幫助您應對這些變化，提供多個承運商的最新可用空間和費率信息。我們平台能夠比較各種運輸方式的門到門貨運報價，在如此動態的市場中尤為重要。

歐洲至北美（跨大西洋西向）

跨大西洋西向（TAWB）貿易將迎來顯著的運力增長，平均增幅為30%。這一擴張主要是由於更大型的船舶進入北歐（NEUR）和地中海（MED）至美國東岸（USEC）市場。紐約和薩凡納已恢復每週航班，這應該有助於緩解近幾個月經歷的一些擁堵問題。

隨著運力增加和需求下降，預計未來幾個月費率將會下降。FreightAmigo的自動化貨物追蹤和文件管理功能可以幫助您掌握這些變化，確保您的貨物無論市場如何波動都能得到高效處理。

空運市場最新動態

亞洲

亞洲空運市場在不同地區呈現混合趨勢：

• 中國北部的TPEB需求上升，預計將持續到聖誕節假期，費率相應上漲。
• 中國南部市場回暖，空間變得擁擠，TPEB和FEWB的費率水平都在上升。
• 台灣市場保持正常，除了前往洛杉磯（LAX）的運力受限。
• 韓國在冬季假期前對USWC的需求出現小幅高峰，但整體市場仍然疲軟。
• 東南亞的出口市場持續疲軟，隨著海運可靠性和費率趨於穩定，貨量正轉回海運。

FreightAmigo的數碼平台可以幫助您應對這些區域差異，提供多個承運商和航線的全面空運選擇。我們的系統允許您比較費率和運輸時間，幫助您為貨物選擇最具成本效益和效率的選擇。

歐洲

從歐洲到主要北美樞紐的需求略有上升，這符合假期前的預期。由於對較短運輸時間和假期前到達的需求較高，主要樞紐的運力更加緊張。預計阿姆斯特丹（AMS）、法蘭克福（FRA）和倫敦希思羅（LHR）的人手短缺、罷工和不利天氣條件將導致碼頭擁堵和延誤。

在這些具有挑戰性的條件下，FreightAmigo的全天候物流專家支持變得尤為寶貴。我們的團隊可以幫助您應對潛在的中斷，並在必要時找到替代路線選擇。

美洲

來自美洲所有市場的出口需求保持穩定，美國機場運行正常。運力進一步開放，尤其是前往歐洲的航線，而費率則保持週週穩定。

FreightAmigo的數碼物流解決方案可以幫助您利用這種穩定性，輕鬆獲取多個承運商的具有競爭力的費率和可用運力。

貨車運輸和多式聯運最新動態

歐洲

歐洲貨車運輸市場面臨幾個挑戰：

• 由於通貨膨脹和運營成本飆升，預計2023年將有10-15%的普遍費率上漲（不包括燃油附加費）。
• 儘管集裝箱運輸量下降，但由於司機持續短缺和新訂購卡車交付延遲，運力仍然脆弱。
• 貨車運輸公司對替代燃料（HVO、電力和氫能）的興趣日益增加，以減少其二氧化碳排放量。

FreightAmigo的數碼平台可以幫助您應對這些挑戰，提供歐洲各地可用貨車運輸選擇和費率的可視性。當考慮傳統貨車運輸的替代方案時，我們系統比較不同運輸模式的能力變得尤為重要。

美洲

在美洲，幾個趨勢正在塑造貨車運輸和多式聯運市場：

• 加拿大港口和鐵路站場持續擁堵，溫哥華的場地利用率高。
• 孟菲斯、達拉斯和芝加哥的鐵路滯留時間過長，擁堵嚴重（>14天）。
• 薩凡納、休斯頓和奧克蘭的擁堵加劇，船舶扎堆，多艘船舶錨泊等待。
• 公路柴油價格整體呈現月度下降趨勢。
• 儘管有貨運衰退的說法，美國國內整車貨運需求仍然強勁。
• 現貨整車貨運費率自1月高點以來已下降超過40%。

FreightAmigo的數碼物流解決方案可以幫助您適應這些市場條件，提供貨車運輸費率和運力的實時可視性。我們平台比較不同路線選擇的能力可以幫助您為貨物找到最高效和最具成本效益的解決方案。

海關和合規新聞

美國貿易代表辦公室延長352項301條款關稅豁免

美國貿易代表辦公室（USTR）宣布將352項301條款關稅豁免延長至2023年9月30日。這一延期與正在進行的中國301條款關稅行動的全面四年審查一致。

FreightAmigo的數碼平台包含幫助您遵守不斷變化的海關法規的功能。我們的系統可以幫助您識別哪些產品可能受到這些豁免的影響，並相應調整您的運輸策略。

2023財年支出法案增加海關和邊境保護局資金

最近發布的2023財年綜合支出法案包括增加對海關和邊境保護局（CBP）的資金。值得注意的條款包括：

• 1.01億美元用於打擊強制勞動
• 額外250萬美元用於測試區塊鏈和分布式賬本技術的實施，以改善貿易運營
• 2000萬美元用於創新技術

這些對技術和執法的投資可能會影響未來一年的海關程序。FreightAmigo的數碼物流解決方案旨在適應這些變化，幫助確保您的貨物符合不斷發展的法規。

結論

在我們應對複雜且不斷變化的全球貨運市場時，保持信息靈通和適應能力至關重要。FreightAmigo的數碼平台正是為此而設計。通過提供多種運輸方式的費率、運力和路線選擇的全面可視性，我們使您能夠做出明智的決策，優化您的供應鏈。

從比較門到門的貨運報價到自動化貨物文件和提供全天候專家支持，FreightAmigo的數碼物流解決方案為您提供在當今動態貨運市場中蓬勃發展所需的工具。隨著我們邁入2023年，我們將繼續致力於創新和擴展我們的服務，以滿足您不斷變化的物流需求。

敬請關注更多更新，如果您在物流挑戰方面需要個性化協助，請隨時聯繫我們的團隊。讓我們攜手合作，將市場波動轉化為增長和效率的機遇。