Author Name: Emma Hau – Marketing Analyst at FreightAmigo | 8/3/2022
随着水路、铁路航线开通，农历年后的跨境陆路运输困局逐步得到改善，供港物资数量亦回复正常。鲜活食品、蔬菜、日用品等供应，甚至比第五波疫情前更多。因为2月中开始，政府跟内地部门协调，分别增设水路和铁路运输方案，纾缓供港物资短缺问题。
新增6条水路航线
自2月18号开始，每天都有新鲜食品从广东省各码头运抵香港。目前已经有六条定时定点的水路航线，包括深圳大铲湾至香港现代货箱码头、广州莲花山至屯门珠江码头等，每天提供五到八班服务。截至3月3号，上述水路航线为本港供应超过2600吨新鲜食品。
重启跨境铁路运输
3月2号，首班由深圳开出的供港物资列车抵达罗湖铁路货场，装载十八个货柜的防护衣、快测包等防疫抗疫物资到港。班次会由运作初期的一天一班，逐步增加至一天四班。
根据政府数字，3月5号当天的内地供港蔬菜量达到1880吨，冰鲜冷冻肉551吨。政府官员亦一再重申本港新鲜食材供应充足，罐头和米等粮食亦有1-3个月的储备，市民毋须过量采购。由此可见，在货船、铁路和货车三种运输模式并行下，不但能补足当前货车陆路运力不足的问题，亦能迅速恢复本地食品供应，减少对市民的影响。
