- 特惠推广
- 最热门
- 亚太地区
- 欧洲地区
- 北美洲地区
即时报价
快递
文件
包裹 - 空运/海运
货柜
海外搬屋起运地
结果
目的地
结果
货件信息
1
× × 厘米
公斤
目录
发布日期:
更新日期:
作者姓名：Dion Suen
更新时间：2025-10-27
最新IATA数据：2025年9月航空货运复苏加速
TL;DR： IATA 2025年9月数据显示，航空货运复苏加速，货运量同比下降8%——优于8月的12.1%——受电商高峰如双11推动。**北美（+8.6%）和非洲（+8.2%）区域增长信号显示2025年贸易转变中的旺季势头。** 运力下降25.2%，装载因子升至纪录56.9%。
IATA 9月航空货运报告关键亮点
国际航空运输协会（IATA）数据强调**2025年9月航空货运复苏加速**，年同比货运量下降幅度收窄。
- 全球吨公里（CTKs）较去年9月下降8%，较8月的12.1%降幅改善。
- 货运装载因子（CLF）飙升至56.9%，年同比上升10.6个百分点——创纪录高点。
- 可用运力（ACTKs）下降25.2%，较8月的29.4%有所缓和。
这一势头与2025年电商激增和全球贸易稳定相符。
航空货运需求为何现在加速
**双11、黑色星期五和圣诞节等电商活动推动航空货运复苏。**
新产品发布，包括iPhone更新和游戏机，提升货运量。
- 全球商品贸易预测改善至2025年收缩-9.2%（WTO数据）。
- 2025年国家贸易政策变化放大旺季需求。
- 航空货运量预计年底进一步上升。
亚太航空货运趋势：同比下降15.9%趋缓
**亚太航空公司9月货运量下降15.9%，优于8月的20.1%。**
运力下降29.5%，反映客机停飞转为货运用途。
- 关键驱动：中国电商出口激增。
- 2025年区域基础设施投资支持复苏。
- 通往北美和欧洲的贸易航线反弹最强。
北美以8.6%增长领跑航空货运复苏
**北美承运商报告年同比需求增长8.6%——10个月来首次增长。**
运力下降15%，受亚太-北美航线电商驱动。
| 地区 | CTK变化 | 运力变化 | CLF |
|---|---|---|---|
| 北美 | +8.6% | -15% | 纪录高点 |
欧洲和拉美：航空货运逐步改善
**欧洲货代需求9月下降15.4%，较8月的18.9%降幅收窄。**
拉美CTK下降22.5%持续低迷，运力削减36.5%。
- 欧洲：运力下降31.8%；电商助力缓慢复苏。
- 拉美：2025年贸易中断风险高。
非洲惊人8.2%航空货运需求激增
**非洲航空公司逆势增长8.2%年同比需求，尽管运力下降28.1%。**
非洲-亚洲航线受益于中国2025年对外投资。
- 小市场波动大但复苏信号强劲。
- 对关注新兴贸易航线的物流企业关键。
2025年航空货运展望：旺季与贸易转变
**WCO至2027年无重大修订，但2025年国家变化驱动航空货运动态。**
预计电商和技术产品繁荣持续复苏。
- 监测双11对亚洲出口的影响。
- 准备黑色星期五运力限制。
- 利用非洲-亚洲增长机会。
常见问题：2025年航空货运复苏洞察
IATA最新航空货运数据常见问题快速解答。
问题1：9月航空货运复苏加速原因是什么？
答：电商高峰和区域需求激增将全球降幅收窄至8%。
问题2：哪个地区实现航空货运增长？
答：北美年同比增长8.6%，亚洲贸易航线领先。
问题3：9月货运装载因子有多高？
答：CLF达纪录56.9%，年同比上升10.6个百分点。
问题4：非洲航空货运复苏驱动因素是什么？
答：中国投资推动非洲-亚洲航线需求增长8.2%。
问题5：2025年旺季航空货运会改善吗？
答：是的，双11、黑色星期五和新科技发布将提升货量。
问题6：亚太表现如何？
答：CTK下降15.9%，较8月的20.1%改善。
问题7：2025年全球贸易预测是什么？
答：WTO修订收缩至-9.2%，复苏迹象显现。
问题8：运力为何下降？
答：ACTK下降25.2%，因客机腹舱货运空间减少。
问题9：欧洲在复苏吗？
答：需求下降15.4%，优于8月的18.9%。
问题10：拉美展望如何？
答：CTKs低迷-22.5%，运力大幅削减36.5%。
2025年航空货运物流资源
为应对2025年航空货运复苏，考虑使用FreightAmigo等工具。
预约产品演示 | 邮箱：enquiry@freightamigo.com
电话：香港 +852 24671689 | 中国 +86 4008751689 | 美国 +1 337 361 2833 | 英国 +44 808 189 0136 | 澳大利亚 +61 180002752（支持WhatsApp）。