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拜登政府於2024年9月13日宣布了一項行政命令,涉及進入美國免稅貨物的800美元最低免稅額度。這一舉措可能重塑國際貿易格局,特別是對依賴低價貨物運輸的企業。這項決定對許多美國企業有深遠影響,尤其是那些從中國進口商品的公司。隨著繁忙的假期季節臨近,了解這些變化及其對全球供應鏈的潛在影響至關重要。
讓我們深入探討這項行政命令的細節、其影響,以及企業如何為這些變化做好準備。我們將探討最低免稅額度的關鍵方面、擬議的修改,以及對各行各業的潛在影響。
在深入探討變化之前,了解最低免稅額度在國際貿易中的含義至關重要:
最近的行政命令提出了對最低免稅額度豁免的重大變更。以下是需要考慮的主要點:
行政命令可能有效地拒絕對以下產品給予最低免稅待遇:
這一變化主要影響來自中國的大量產品,因為301條款關稅目前涵蓋了約85%的中國進口商品。
之前符合最低免稅待遇的貨運現在將受到標準報告、保證金和文件要求,類似於任何標準貨運入境。
政府計劃發布擬議規則制定通知,可能需要60-120天才能實施。這一時間表表明,變更可能在黑色星期五之前生效,這將對假日購物季產生重大影響。
雖然行政命令概述了廣泛的變更,但還有幾項額外的修改正在考慮中:
企業可能需要提供更詳細的貨運信息,包括:
進口商,包括使用最低免稅額度貨運的公司,將需要在入境時提交CPSC測試證書或通用合規證書 (GCCs),而不是只在要求時提供。
所有最低免稅額度入境將需要10位協調關稅表 (HTS) 報告,這可能需要目前自行處理清單通關的企業使用持牌報關行。
海關和邊境保護局 (CBP) 將通過更多審計、行動和國外核查來加強執行UFLPA。
雖然擬議的變更很重大,但當前系統的某些方面將保持不變:
對最低免稅額度豁免的擬議變更可能對全球貿易和供應鏈產生深遠影響:
嚴重依賴來自中國的低價貨運的公司可能因關稅和額外的文書工作要求而面臨顯著的成本增加。
許多電子商貿企業,特別是那些從中國進行代發貨的公司,可能需要重新評估其商業模式和定價策略。
一些公司可能考慮將採購多樣化到不受301條款關稅影響的國家,以保持成本效益。
新的詳細報告和文件要求可能需要更複雜的供應鏈管理系統和流程。
額外的審查和文書工作可能導致海關處理時間延長,可能造成貨運延遲。
隨著這些變更迫在眉睫,企業應採取積極步驟做好準備:
確保所有產品都使用10位HTS代碼分類,因為這將是所有最低免稅額度入境的要求。
評估潛在失去最低免稅額度待遇將如何影響您的供應鏈和整體成本。
探索不受301條款關稅影響的國家的採購選擇,以減輕潛在的成本增加。
開發系統以確保在入境時可以提供所有必要的文件,包括CPSC證書。
密切關注規則制定過程的發展和對行政命令的任何潛在法律挑戰。
在FreightAmigo,我們理解這些變更給物流領域帶來的複雜性。作為全方位一站式貨運數碼平台,我們有能力幫助客戶應對這些新挑戰:
我們的數碼平台整合了海關清關服務,幫助確保符合新的法規和文件要求。
借助我們隨時隨地跟踪貨運狀態的能力,我們可以幫助您及時了解潛在延遲並相應調整供應鏈。
我們的自動化貨運文件功能可以幫助簡化提供新規則下所需的增加文件的過程。
我們全天候的物流專家支持可以就如何應對新法規和優化運輸策略提供指導。
憑藉我們包括國際快遞、空運、海運、鐵路運輸和卡車運輸在內的一系列運輸解決方案,我們可以幫助您探索替代運輸方式,以在新法規下優化成本。
對最低免稅額度豁免的擬議變更代表了美國貿易政策的重大轉變,對參與全球貿易的企業產生深遠影響。雖然這些變更帶來了挑戰,但它們也為公司重新評估和優化供應鏈策略提供了機會。
在我們應對這個不斷變化的環境時,FreightAmigo始終致力於提供創新的貨運數碼解決方案,幫助我們的客戶適應法規變化並在全球市場中蓬勃發展。通過利用我們全面的平台和專業知識,企業可以將這些挑戰轉化為增長和效率的機會。
我們將繼續密切關注這些發展,並及時提供更新。同時,我們鼓勵您聯繫我們的團隊,討論我們如何幫助您的企業為這些即將到來的變更做好準備並適應。