全球海運公司暫停紅海航運：託運人需要知道的事

紅海當前局勢

由於紅海和曼德海峽持續發生商業船隻遇襲事件，主要海運公司已暫停蘇伊士運河航線的運輸。這一中斷影響了世界上最繁忙的航運通道之一，該通道對於亞洲、歐洲和美國東部之間的船隻航行至關重要。

截至2024年1月24日，約有562艘運輸船舶，相當於760萬標準箱的運力（幾乎佔全球運力的25%）正在改道或已經改道繞開蘇伊士運河。大多數主要集裝箱航運公司正在將船隻改道繞過非洲南端的好望角，使運輸時間延長1-3週。

當前局勢仍然動盪不安，商船遭受導彈和無人機襲擊的報告仍在繼續。1月24日，胡塞武裝向亞丁灣的一艘美國籍集裝箱船發射了三枚反艦彈道導彈。雖然其中兩枚導彈被攔截，且未報告任何損壞，但這一事件凸顯了該地區持續存在的風險。

對全球航運的影響

紅海危機對全球供應鏈產生了廣泛影響：

• 繞道非洲的船隻運輸時間延長1-3週
• 由於航程延長，有效航運能力減少
• 運費上漲，特別是在亞洲-歐洲和亞洲-美國東海岸航線
• 設備短缺開始出現，尤其是在亞洲港口
• 船期中斷和港口擁堵，因為船隻扎堆
• 燃料、保險和其他運營成本增加

受影響航線的運費大幅上漲。例如，從12月中旬到1月初，亞洲到北歐的現貨運價上漲超過170%。雖然1月下旬運價有所穩定，但與危機前的水平相比仍然顯著升高。

這種情況也影響了未直接受紅海改道影響的貿易航線。運輸公司從其他航線（如太平洋航線）抽調運力以支持亞歐服務，導致許多全球航線的運價上漲。

FreightAmigo如何幫助託運人應對危機

在FreightAmigo，我們理解託運人在這個供應鏈不確定時期面臨的挑戰。我們的貨運數碼平台提供了幾個關鍵解決方案來幫助您適應：

• 實時可視化：通過我們的先進追蹤系統，追蹤您的貨物並及時了解任何路線變更或延誤。
• 靈活的路線選擇：比較替代路線和運輸方式的報價，為您的時間敏感貨物找到最佳選擇。
• 設備採購：利用我們廣泛的運輸商網絡，即使在受限市場中也能確保集裝箱設備。
• 市場情報：獲取最新的運價信息和運力預測，為您的航運決策提供參考。
• 風險緩解：輕鬆安排貨物保險，以防潛在損失或延誤。

我們的物流專家團隊全天候為您提供服務，幫助您應對這些挑戰，保持供應鏈的運轉。我們可以協助制定應急計劃，探索替代路線選擇，並在這個動態環境中優化您的航運策略。

對託運人的建議

鑑於持續的不確定性，我們為託運人提供以下建議：

1. 提前計劃：提前4-6週預訂貨物以確保艙位，特別是在2月份農曆新年即將來臨之際。
2. 考慮替代路線：對於運往美國東海岸的貨物，探索通過美國西海岸的多式聯運或有限的巴拿馬運河運力選擇。
3. 保持靈活：為潛在的延誤做好準備，並隨時準備根據情況變化調整計劃。
4. 積極溝通：及時向您的客戶和供應鏈合作夥伴通報潛在影響。
5. 密切監控：隨時了解最新動態，並準備做出快速決策。

通過利用FreightAmigo的數碼平台和專家支持，託運人可以更有效地應對這些挑戰，並在持續的干擾中保持彈性供應鏈。

結論

紅海危機為全球託運人帶來了重大挑戰，但有了正確的策略和支持，這些障礙是可以克服的。在FreightAmigo，我們致力於提供必要的數碼工具、市場情報和專家指導，以適應這種不斷變化的情況。

隨著局勢的持續發展，我們將繼續為客戶提供最新更新，並提供量身定制的解決方案，以滿足您的航運需求。讓我們攜手共度難關，確保您的貨物安全高效地到達目的地。

參考資料

"Global Ocean Carriers Halt Red Sea Transits – What to Expect", FreightWaves, https://www.freightwaves.com/news/global-ocean-carriers-halt-red-sea-transits-what-to-expect