革新汽車物流：德鐵信可的電動卡車車隊引領可持續供應鏈

引言：邁向可持續物流的重大跨越

德鐵信可（DB Schenker）最近從曼恩（MAN）慕尼黑工廠購入了十輛全新電動卡車，這一重大舉措不僅擴大了德鐵信可的環保車隊，更標誌著支持汽車行業向更可持續供應鏈轉型的關鍵一步。作為領先的貨運數碼平台，FreightAmigo 對探討這一發展對貨運和汽車物流未來的影響感到興奮。

這項突破性舉措的關鍵事實包括：

• 德鐵信可車隊新增十輛電動卡車
• 電池容量為 480 千瓦時，可行駛約 500 公里
• 專為汽車物流設計，保證三米的通過高度
• 在德國各地的德鐵信可據點之間運營，重點服務曼恩慕尼黑和紐倫堡工廠

電動卡車在汽車物流中的優勢

這些新購入的電動卡車專為滿足汽車行業的獨特需求而設計。德鐵信可科堡/班堡辦事處直接運營負責人威廉·克拉奇（William Kratsch）強調了這些車輛特性的重要性："在汽車物流中，我們運輸大量體積貨物。因此，對我們的車輛來說，決定性因素不是高載重量，而是現在保證的三米通過高度。這對我們這樣的汽車物流據點來說至關重要。"

這種專業化對德鐵信可的運營至關重要，特別是在班堡，他們作為曼恩在北巴伐利亞的區域貨運商。僅在過去一年，通過班堡為曼恩運輸的托盤就接近 35 萬個，突顯了這項物流運營的規模和重要性。

電動卡車的一天：高效運轉

這些電動卡車的運營時間表證明了它們的效率和可靠性。一輛典型的電動卡車一天的行程包括：

• 凌晨 1:00：從班堡出發，滿載拖車
• 凌晨 4:00：在霍赫布魯克快速充電
• 凌晨 5:30：抵達曼恩慕尼黑工廠進行拖車交換
• 早上 7:30：在達豪收取包裝材料和空箱
• 上午 11:00：返回班堡
• 下午 4:00：出發前往曼恩紐倫堡工廠（65 公里外）
• 下午 6:00：帶著空架、平托盤或鐵箱返回班堡

這個緊湊的時間表展示了電動卡車能夠高效處理要求嚴格的物流任務，證明可持續解決方案能夠滿足汽車供應鏈的嚴格要求。

物流去碳化：協作努力

這些電動卡車的實施完美契合曼恩卡車與巴士公司逐步遠離化石燃料的策略。慕尼黑作為曼恩的總部和主要工廠，處於開發電動出行、數碼化和自動化技術的最前沿。同樣，紐倫堡作為替代和傳統驅動技術的國際主導工廠，生產傳統發動機和電動卡車及巴士的電池。

曼恩對其慕尼黑和紐倫堡工廠的環境聲明指出："曼恩的既定目標是系統地識別供應鏈中最大的排放源，使用生命週期評估，並讓整個價值鏈上的供應商參與承擔車輛環境影響的責任。"德鐵信可精確定時的電動卡車運輸操作完美融入這一企業策略，展示了物流供應商如何積極為製造商的可持續發展目標做出貢獻。

性能和效率：超越預期

這些電動卡車的性能從一開始就令人印象深刻。威廉·克拉奇指出："第一週我們就感到非常驚喜。每100公里121千瓦時的耗電量已經非常高效，尤其是在寒冷季節。現在，數據顯示每100公里的耗電量不到110千瓦時。"在車輛以平均14至16噸貨物最佳載重的情況下，達到了這樣的效率。

有趣的是，電動卡車在鄉村公路上行駛時的能耗比在高速公路上更低。司機行為也顯著影響能耗，促使進行專門培訓，特別是在回收技術方面，以達到最佳可能的效率值。

觀念轉變：從懷疑到熱情

起初，一些司機對新車持懷疑態度。然而，克拉奇解釋說，這種懷疑在試駕後很快就轉變為熱情："但最遲在試駕後，他們就認識到了電動出行的優勢：安靜駕駛無需換檔，現代化、符合人體工學的座椅。還有那加速度，簡直令人難以置信！"

這些重達40多噸的重型車輛的靜音運行也引起了客戶現場叉車司機和其他工人的注意，經常導致即興的電動卡車拍照環節。這種不斷增長的熱情反映了物流領域對電動車輛看法的更廣泛轉變。

德鐵信可對電動出行的承諾

這項舉措是德鐵信可擴大電動車隊承諾的一部分。該公司計劃到2026年將100輛曼恩eTGX卡車納入其車隊。此外，他們還同意交付50輛曼恩eTGL卡車，這些12噸車輛主要用於最後一公里配送。

威廉·克拉奇對物流電動出行未來的看法特別有洞察力："就在一年前，我對電動卡車還持懷疑態度。但當我看到自那時以來在儲能、性能和充電技術方面取得的進展時，就變得令人興奮！電動出行領域有著巨大的創新和專業知識。潛力是巨大的！"

對物流未來的影響

作為貨運數碼平台，FreightAmigo認識到這些發展在塑造貨運未來方面的重要性。電動卡車在汽車物流這樣要求嚴格的領域成功實施，證明了可持續解決方案在最具挑戰性的物流場景中的可行性。

物流運營向電動車輛的轉變有幾個重要影響：

1. 環境影響：轉向電動卡車顯著減少直接二氧化碳排放和噪音污染，有助於創造更清潔、更安靜的城市環境。
2. 運營效率：正如德鐵信可的經驗所示，電動卡車可以保持緊湊的時間表並高效處理重載，打消了對其在要求嚴格的物流運營中實用性的擔憂。
3. 技術進步：電池技術、充電基礎設施和車輛性能的快速改進，使電動卡車在更廣泛的物流應用中越來越可行。
4. 行業合作：德鐵信可與曼恩的合作展示了物流供應商和製造商如何共同努力實現可持續發展目標。
5. 勞動力適應：司機在體驗電動卡車後的積極反應，突顯了適當培訓和實踐經驗在促進向新技術過渡中的重要性。

FreightAmigo在支持可持續物流中的角色

隨著物流業朝著更可持續的實踐發展，FreightAmigo致力於通過我們的貨運數碼平台支持這一轉變。我們認識到適應這些行業發展的重要性，並提供解決方案，幫助我們的客戶應對可持續物流的變化格局：

1. 環保路線優化：我們的平台可以幫助識別最省油的路線，這對於有特定行駛里程限制的電動卡車特別有益。
2. 實時追蹤和監控：我們提供先進的追蹤功能，可以幫助物流供應商優化其電動卡車車隊的使用，確保高效的充電計劃和路線規劃。
3. 整合可持續選項：隨著更多物流供應商採用環保車輛，我們正在努力將這些選項整合到我們的報價比較系統中，使客戶能夠輕鬆選擇更環保的運輸方式。
4. 可持續發展數據分析：我們平台的分析功能可以幫助公司評估其物流運營的環境影響，支持車隊管理和可持續發展舉措的明智決策。
5. 協作網絡：我們促進前瞻性物流供應商與尋求可持續運輸選項的客戶之間的聯繫，培養致力於減少貨運環境影響的社群。

結論：驅動可持續未來

德鐵信可在汽車物流中引入電動卡車代表了邁向可持續供應鏈旅程的重要里程碑。它證明了有了正確的技術和策略規劃，即使是最苛刻的物流運營也可以變得更加環保，而不會損害效率或可靠性。

隨著物流行業不斷發展，FreightAmigo 仍然致力於提供尖端數碼解決方案，支持並加速向可持續實踐的轉變。我們相信，通過接受這些創新並在整個行業內進行合作，我們可以為物流創造一個更可持續、更高效的未來。

德鐵信可在汽車物流中的電動卡車舉措的成功只是一個開始。隨著技術不斷進步，更多公司認識到可持續物流的好處，我們可以預期在全球貨物運輸方式上將發生快速變革。FreightAmigo很高興能站在這場革命的前沿，幫助我們的客戶在物流領域邁向更環保、更高效的未來。