國際碼頭工人協會可能罷工威脅美國東岸和墨西哥灣沿岸港口：托運人需要知道的事

最新發展

國際碼頭工人協會（ILA）和美國海事聯盟（USMX）已達成暫定工資協議，並將主合同延長至2025年1月15日，有效結束了從10月1日開始的罷工。雙方於10月3日發表聯合聲明稱：

"國際碼頭工人協會和美國海事聯盟有限公司已就工資問題達成暫定協議，並同意將主合同延長至2025年1月15日，以便重返談判桌商討所有其他未解決的問題。即時生效，所有目前的工作行動將停止，主合同涵蓋的所有工作將恢復。"

這一進展是在為期三天的工作停擺後出現的，該停擺擾亂了美國東岸和墨西哥灣沿岸主要港口的運營。暫定協議包括在六年內將工資提高近50%，將雇主對員工退休計劃的供款增加三倍，改善醫療保健選擇，並維持當前關於自動化和半自動化的條款。

雖然這次延期提供了暫時的緩解，但幾個關鍵問題仍未解決，特別是港口自動化方面。雙方將重返談判桌，在新的1月截止日期前解決這些懸而未決的問題。

對供應鏈的影響

即使罷工結束，托運人仍可能面臨一些持續的干擾，因為港口正在努力清理積壓：

• 東岸和墨西哥灣沿岸港口的船隻堆積和可能的擁堵
• 可能出現貨櫃底盤短缺和碼頭提貨/空箱返還預約困難
• 卡車運輸需求和費率暫時激增，特別是轉運服務
• 由於部分托運人轉向其他運輸方式，11月前空運費率可能上漲

幾家主要承運商已經實施了應急措施，可能需要時間才能撤銷：

• 港口停靠取消和貨物在替代地點卸載
• 對危險品和冷藏貨物預訂的限制
• 暫停某些類型貨物的新美國出口預訂
• 更改空箱和出口集裝箱的滯留政策

托運人應與其物流合作夥伴保持密切聯繫，以應對任何殘留的干擾，並為未來可能出現的勞工行動做好應急計劃，因為談判仍在繼續。

FreightAmigo如何提供幫助

在FreightAmigo，我們理解托運人在供應鏈不確定時期面臨的挑戰。我們的貨運數碼平台提供強大的工具，幫助應對潛在的干擾：

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隨著ILA和USMX之間的談判繼續，FreightAmigo將密切監視事態發展，並及時向我們的客戶提供最新信息。我們在這裡幫助您制定強大的應急計劃，確保您的供應鏈在面對潛在的未來干擾時保持彈性。

展望未來

雖然即時危機已經避免，但導致這次罷工的根本問題仍未解決。托運人應利用這段時間：

• 審查並可能多樣化他們的港口和承運商策略
• 重新評估庫存水平和安全庫存需求
• 探索替代路線選擇，包括增加使用西海岸港口或對時間敏感的貨物使用空運
• 隨時了解持續談判的情況，並準備在需要時實施應急計劃

通過利用FreightAmigo的貨運數碼平台和專家支持，托運人可以建立更加靈活和有彈性的供應鏈，能夠適應未來的挑戰。我們致力於提供所需的工具和洞察力，以有效應對這些複雜的物流環境。