作者: Dion Suen

根据国际航空运输协会 (IATA) 的最新统计数据显示，9月份航空货运量的复苏速度略有加快，预计这种改善将持续到整个旺季。与此同时，美国航空公司报告称，需求10个月来首次出现增长。

以货吨公里计算的空运货运量九月较去年同期下跌8%，较八月下跌12.1%有所改善。今年9月，全行业货载率 (CLF) 创下历史新高，较去年同期上升10.6个百分点至56.9%。与此同时，以可用吨数公里 (ACTKs) 衡量的全球运力在9月份下降了25.2%，与8月份29.4%的降幅相比略有改善。

由于未来两个月电子商务推动的活动 (光棍节、黑色星期五和圣诞节)，以及新iPhone和PlayStation5的发布，预计货运需求将进一步改善。该协会还表示，预计全球商品贸易将在今年年底前继续改善。根据世界贸易组织 (World Trade Organization) 得出的结论，该协会将2020年的贸易年萎缩预期从-12.9%修正为-9.2%。

9月份亚太地区的表现，亚太地区航空公司的货运量同比下降15.9%，而8月份的降幅为20.1%。运力下降了29.5%，较8月份33.5%的降幅有所改善。北美航空公司9月份的货运需求同比增长8.6%，这是10个月来的首次正面增长，而运力却下降了15%。国际航空运输协会表示，这是由于亚洲-北美贸易航线上电子商务需求的增加。

9月份欧洲货运公司的需求继续逐步改善。与8月份18.9%的降幅相比，9月份销量同比下降15.4%。运力也下降了31.8%。

拉丁美洲航空公司的空运需求「依然低迷」，9月份CTKs同比下降22.5%。运力也下降了36.5%。

而非洲为基地的航空公司是一个「小而多变的市场」，9月份的需求同比增长8.2%。运力下降了28.1%。国际航空运输协会指出: 「推动该地区复苏的主要是非洲-亚洲贸易航线，这是由于中国向该地区注入了坚实的外国投资。」

资料来源:  http://ow.ly/WGWj50CeVRt