Author Name: Tiffany Lee – Marketing Analyst at FreightAmigo｜5/7/2022
根据船舶动态整合系统MarineTraffic和能源与环境研究协会 (EERA)，探讨准时到达 (JIT Arrival) 与碳排放关係的一项合作研究中发现，集装箱船可借助准时到达 JIT航程优化工具减少14%的燃料消耗及碳排放。此项研究是由支持低碳航运的全球产业联盟 (Low Carbon GIA) 委託的一项合作研究。
具体而言，此项研究主要探讨了准时到达 JIT在集装箱航运业的全球实施情况。研究使用了2019年 (COVID-19前) 的AIS数据，通过优化3种情况来评估准时到达 JIT对燃料消耗和碳排放的影响：
- 整个航程
- 最后24小时内
- 最后12小时内
结果显示，在「整个航程」实施准时到达 JIT取得最大的成效，每次航程平均节省燃油14.16%，优化「最后24小时」共节省了5.9%，而优化「最后12小时」节省了4.23%。这反映仅在「最后12小时内」实施准时到达 JIT航程优化工具也有助节省燃料和减少碳排放。
近年来，各行各业都为应付气候变化方面製定长远的淨碳排目标，虽然航运业界正扩大未来绿色燃料供应，但在短期内，准时到达 JIT航程优化工具亦可实现显着的减排效益。
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