不少人也會選擇空運的方式的寄件到海外，但您對空運有多少認識呢？ 本文不但為您整理了空運的費用、費率、成本等，更有空運的好處和建議使用空運的貨品。讓您能更了解空運，令你可以找到最合適的寄件方式。

想即時比較國際快遞、空運、海運、鐵路貨運及貨車物流管理方案以控制運輸成本?

如何計算每公斤的空運費用和國際快遞空運費率

全球進口商和出口商在需要快速、可靠地運送貨物時使用空運。雖然90%的進出口貨物都是通過海運運輸，但空運連接世界更快，將中美海洋運輸時間從20-30天縮短到僅三天的空運。

國際空運貨物和快遞空運貨物不同。

快遞空運通常由一家公司（例UPS、DHL、FedEx）管理整個貨運生命周期，並在不到五天的時間內門到門運送。快遞空運貨物通常比空運貨物小（不到一立方米，200千克以下）。

在COVID-19疫情前，國際航空貨運費通常在每公斤2.50美元至5.00美元之間，具體取決於貨物種類和可用空間。2020年2月COVID-19開始期間，由於海運和消費者需求出現嚴重幹擾，成本急劇上升，空運貨物的費用達到每公斤4.00美元至8.00美元的範圍。截至2023年初，費用已降至每公斤3.00美元至7.00美元左右，仍高於疫情前的費用，可能是由於燃料和勞動力成本的增加。

空運價格和成本

在空運方面，重量和體積是關鍵因素。 航空公司將按體積重量（也稱為體積重量）或實際重量收費，具體取決於哪個更貴。

要計算空運的體積重量，請將物品的體積（以立方米為單位）乘以 167。因此，假設您的包裹尺寸如下：寬：20 厘米，高：20 厘米，長：20。 這意味著體積為 0.008（所有邊的乘積除以一百萬）。 將其乘以 167 得到體積重量為 1.34 千克。

如果體積重量超過產品的實際重量，體積重量將成為計費重量。 對於輕型空運貨件，您可以使用此計費重量計算器來計算您的貨件是按實際重量還是體積重量計費。

空運的優點

航空貨運有三個主要好處：

•     速度 – 飛機比海輪快約30倍。客機巡航速度為575英里/小時，而緩慢的海輪行駛速度為16-18英里/小時。這意味著從中國工廠到美國倉庫的空運貨物僅需五天。使用這個運輸時間計算器，基於最近真實貨運數據，可以得出空運貨物的運輸時間估計。
•     可靠性 – 通過航空運輸提供更好的追蹤和更大的確定性，確保您的貨物將在正確的時間到達正確的地點。
•     保護性 – 貨物在通過海運運輸時更容易受損，而通過航空運輸則更少受損。這使得航空貨運成為易碎物品的好選擇。

此外，航空貨運比海運更靈活。航空公司每天提供飛往世界各大城市的航班，允許更頻繁的貨運和更快速響應市場需求的變化。航空貨運還需要比海洋貨運更少的包裝，可以節省成本並減少環境影響。總的來說，航空貨運對於需要快速、可靠地運輸貨物的企業特別有價值，特別是對於高價值或時間敏感的物品。

空運的缺點

•     成本 – 相比海運，航空貨運價格昂貴。但由於供應鏈中斷的價格變化，這種差異可能會較小。
•     CO2排放 – 航空貨運會產生更多的排放。例如，根據英國政府的研究，通過海運運輸5,000公里的2噸貨物將產生150公斤的CO2排放，而航空貨運將產生6,605公斤的CO2排放。這絕對不是最環保的運輸方式。
• 重貨 – 航空貨運的價格是基於大小和重量計算的，這可能會導致價格快速上漲。

有哪些貨物建議通過空運運輸

由於空運貨物價格昂貴，通常僅限於較小、高價值貨物或時間敏感物品，例如：

•     服裝:服裝季節性趨勢變化迅速。因此，公司通常需要盡可能快地將服裝從工廠運往商店。服裝的小尺寸和高價值使得航空貨運成為值得花費的費用。
•     制藥業:由於醫療用品尺寸小且價值高，因此常常通過空運進行運輸。
•     文件和樣品:空運是運輸文件最具成本效益的方法。
• 季節性貨物:無論產品是什麽，如果有高國際需求的產品需要加強供應鏈，通常會通過航空運輸。

空運的收費

除了基於上述成本計算的航空貨運費用之外，通過航空運輸的總費用還可能包括以下內容：

1.     燃料附加費
2.     安全附加費
3.     集裝箱貨運站/碼頭處理費
4.     機場轉運費用

此外，對於門到門運輸的費用，價格還將包括航空貨運服務，包括：

1.     海關代理
2.     提貨和送貨
3.     貨物保險
4.     附加費用

空運的價格是否在變化？

根據Transport Intelligence的數據，2015年全球頂級貨運代理商之間的國際航空貨運增長緩慢，不到1%。國際航空運輸協會（IATA）表示，2019年航空貨運增長僅達到1.6%，而2014年則為5%。

其中一個原因是對海運的依賴增加。然而，由於海運長時間的延誤和不穩定的運輸時間，越來越多的進口商和出口商轉向了航空貨運。

自2020年3月以來，由於受限制的產能、限制乘客旅行、消費者需求增加以及其他與疫情相關的因素，航空貨運費率已經翻了一番。另一方面，航空客運已經穩定下來，釋放出更多的貨艙空間。然而，價格仍然很高，如果時間允許，進口商和出口商通常會選擇海運。

大多數國際進出口公司仍然盡一切可能利用更便宜的海運報價，只將最緊急的貨物運輸選擇航空貨運。

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