约克-安特卫普规

运输术语表

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约克-安特卫普规

约克-安特卫普规则简介
《约克-安特卫普规则》是一套既定的指导方针,用于管理海上共同海损情况的处理。 共同海损是海商法中的一项原则,确保航程中的经济损失由航程中拥有经济利益的各方按比例分担。 这些规则对于确保公平和清晰地分配与自愿牺牲和拯救海上冒险所产生的特殊费用相关的成本至关重要。
约克-安特卫普规则的目的
约克-安特卫普规则的主要目的是提供共同海损原则下计算和处理费用和损失的标准化方法。 这种标准化为如何分摊损失提供了明确的指导方针,有助于避免货主和船东之间的纠纷。
历史与发展
约克-安特卫普规则于 1890 年在英国约克举行的一次会议上首次制定。 随后,它们进行了多次修订,以适应海上商业和法律实践不断变化的性质,并在包括安特卫普在内的城市举行的国际会议上进行了重大修订,因此得名。 最近的修订是在 2016 年进行的。
约克-安特卫普规则的主要条款
约克-安特卫普规则详细说明了各种具体情况以及如何处理这些情况的指南,包括:
共同海损行为:定义了共同海损行为的构成,通常包括为确保整个企业的安全而对货物、船舶或货运做出的自愿牺牲。
允许的牺牲:包括为挽救航程而故意对船舶或货物造成的损害,例如抛弃(扔到船上)货物以减轻船舶重量。
支出:航行期间为了货物和船舶的共同安全而发生的费用,例如港口费、损坏修理费或绕航港口修理的燃料费。
分摊:规则还概述了如何在所有相关方之间分配成本,通常基于航程结束时货物、船舶和运费的价值。
索赔程序:关于如何准备、提出和解决索赔的详细指南。
海商法中的意义
约克-安特卫普规则得到广泛认可,并经常通过引用纳入提单和其他运输合同中。 这种合并确保了,在发生引发共同海损情况的事件时,各方提前知道如何评估和分配成本和牺牲。
结论
《约克-安特卫普规则》提供了一个有利于公平分配共同海损情况下损失和费用的框架,在海事法中发挥着至关重要的作用。 它们的广泛采用有助于确保处理此类事件的一致性和可预测性,这对于国际航运的顺利运营至关重要。